[原创] 11号线2期体验后的一点想法

本帖最后由风吹起的男子于 2013-9-8 17:17 编辑

周末在家闲着无聊，决定去体验下新开通的11号线北段2期，一直对此条线路比较期待，毕竟从三期到11号线步行距离还是值得一试的。
说下体验经历吧：
中午12点10分从家出门，过两个地道翻越一座小桥之后于12点30分进桃浦新村地铁站，12点33分地铁进站，因为是周末人不算太多，能找到一个站的比较舒服的地方，中间几站上下客的人不多，到江苏路站车厢内相对比较空了，大部分人都有位置了，于13点15分到达11号线小交路的终点站三林站，3号口出去直接能到中房金谊河畔商业广场，是金谊河畔小区的社区商业，不过档次比嘉尚坊高多了，大众品牌基本都有，星巴克屈臣氏什么的，人气也还不错。
星巴克喝完咖啡后去逛了下永泰路，两边比较大的两个小区分别是金谊河畔和永泰花苑，永泰花苑和嘉城一期差不多，单价貌似在2万7,8的样子，中介可能报低的，金谊河畔貌似要3万5左右了，小区档次看起来不错。其实单纯从地段来说，个人感觉这一块和丰庄差不多，也是靠近外环了。
随便看看后坐了一部公交到了东方体育中心，东体公交枢纽站就在地铁站附近，东体是6,8,11的换乘大站，又是8号线小交路，6号线大交的始发站，14点40分坐上11号线，人非常少，一直到徐家汇人人有座位，直到江苏路站车厢里才挤满人，15点15分到祁连山路站，出站后等1206等了15分钟，到曹安路上等947又等了15分钟，回到嘉城已经16点10分。
我想重点说的是从东体到祁连山路地铁35分钟，从祁连山路地铁站到嘉城短短3公里多，因为没有直接的短驳公交，却用了近1小时，说明开通一条从嘉城到轨交11号线的短驳公交是何其的重要！当然，如果不计成本的话可以选择祁连山路打车回嘉城，16、17块的样子。对嘉城及江桥北部地区而言，14号线还很遥远，虽然有江桥2路到13号线，但13号线目前才开通到金沙江路，江桥2路换13实际没有太大的优势，而11号线由于可以和1、2、3、4、6、8、9、10都能直接换乘，重要性不言而喻。如果开通到祁连山路或上海西站的短驳公交，江桥北部地区1小时可以到达大部分市中心商务区，出行将大大便利！
总结：强烈呼吁开通到轨交11号线的短驳公交，这对于地铁尚在规划中的江桥北部地区极为重要！我们一起积极写信，希望能早日促成短驳公交的开通！

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听说你曾回来过。