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发表于 2009-5-9 19:55
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嘉定区大市政基础设施背景概况 | (发布日期:2009年5月8日) | 为提高城市化建设的档次和集聚辐射能力增强,嘉定近年来大力加强基础设施建设的力度。尤其在大市政方面进入了一个快速建设的时期,轨道交通11号线的开工建设更是拉开了嘉定区基础设计大建设的序幕。轨道交通和铁路的建设,大力发展了公共交通,并带动了城市的发展。主干路网的建设,形成了通达的道路网,加强了嘉定与市区及周边城市的沟通。
一、铁路建设情况
京沪高速铁路(北京南站-上海虹桥站),2008年初开工,计划2010年左右投入运营。
沪宁城际铁路(上海西站-南京),建设等级为客运专线,2008年上半年正式动工建设,2011年建成。该线在嘉定境内设有规划安亭站及规划南翔站两座客站,并有联络线至虹桥枢纽。
沪通铁路(上海-南通),计划今年开工,建设等级为国铁Ⅰ级。该线在嘉定境内设有规划曹王站和预留葛隆站。沪通铁路分东西两线,东线经过华亭、徐行两镇,长约10公里;西线经过北工业区、外冈、安亭、黄渡、南翔、江桥六镇,长约43公路(包括黄封联络线)。
二、轨道交通建设情况
我区共涉及5条轨道交通线路,分别是轨道交通11号线(嘉定新城-中心城-临港新城)、13号线(黄家花园路-张江)、14号线(江桥-金桥出口加工区)、16号线(虹口体育场-龙吴路)、17号线(虹桥综合交通枢纽-军工路)。
11号线(嘉定-江苏路)段已纳入2010年世博会期间建设计划内。该线在我区内共设包括城北站、嘉定新城站、南翔站、墨玉路站等11座站点,主要经过菊园新区、嘉定新城及马陆、南翔、安亭三镇,目前已在建设中。另11号线目前计划将延伸至昆山花桥。
13号线(江桥-南京西路)段已纳入2012年近期建设计划内。该线在我区内共设华江路站、金沙江西路站及丰庄站3座站点,主要经过江桥新市镇及真新街道丰庄社区,目前正在建设准备阶段。
14、16、17号线作为远期线路,计划2020年前建成,目前均处于规划选线阶段。14号线目前规划有星华路站、华江路站、外环路站及祁连山南路站4座站点,主要经过江桥新市镇及真新街道真新社区;16号线目前规划有铜川路站1座站点,主要经过真新街道真新社区;17号线目前规划有南翔站、桃浦公路站、黄家花园路站等7座站点,主要经过南翔及江桥两镇。
三、主干路网建设情况
1、A13、A18公路
A13公路为外环延伸线,沿经我区华亭、徐行两镇,全线高架走向,东侧绿化带内接合沪通铁路。A18为外环切向线,经过华亭、北工业区、外冈及安亭四镇,此线为远期线,线型尚在规划中。
2、A17公路(A20-A5)
A17公路位于蕴藻浜北侧,东至外环线,西至嘉金高速公路,为全线高架走向,经过马陆、安亭、南翔三镇,长约9公里。向南与嘉闵高架路联接沟通。
3、嘉闵高架路
嘉闵高架路北至A17公路,南可达虹桥枢纽,计划今年开工。根据目前的方案,嘉闵高架路在江桥段设置沪宁高速立交、曹安公路上下匝道,在南翔段设置A12连接线、金昌路下匝道。嘉闵高架路建成后将大大加强南北联系。
四、高压电网建设情况
目前我区内共有两个500KV变电站(黄渡站、徐行站),规划及现状220KV变电站六座。2008年我区投入大量人力、物力进行变电站的建设,目前我区的电站电网建设日趋完善,为夏季高峰用电提供了坚实的基础。
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