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发表于 2009-4-2 18:20
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上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)
上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)
环境影响评价公示 发布单位：上海市环境科学研究院
发布日期：2009年4月2日
http://www.envir.gov.cn/info/2009/2009421347.htm
一、规划背景及概况
(1) 上海城市轨道交通网络运营现状
目前，上海城市轨道交通已呈现网络化特征，网络效应初步显现。2007年随着“三线两段”（6号线、8号线一期、9号线一期开通试运营，1号线向北延伸3个车站，4号线实现环线运营）开通后，上海城市轨道交通网络运营线路总数达到8条，运营线路总长度达到235km，覆盖全市13个行政区域，形成了“一条环线、七条射线、九个换乘站、九站共线”的网络运营格局。
建成线路运营情况总体呈现出客流总量逐年增加、客流效益显著提高、运营服务水平逐步提升的特点。近年轨道交通在城市公共交通体系中发挥出了重要作用。
表1 上海轨道交通现状运营线路一览表 |
序号
| 线路名称
| 线路范围
| 运营线路长度(km)
| 车站数（座）
| 1
| 轨道交通1号线
| 莘庄—富锦路
| 36.9
| 28
| 2
| 轨道交通2号线
| 淞虹路—张江高科
| 24.2
| 17
| 3
| 轨道交通3号线
| 上海南站—江杨北路
| 40.2
| 28
| 4
| 轨道交通4号线
| 环线
| 33.8
| 17
| 5
| 轨道交通5号线
| 莘庄—闵行开发区
| 16.6
| 11
| 6
| 轨道交通6号线
| 港城路—灵岩南路
| 31.1
| 27
| 7
| 轨道交通8号线
| 市光路—耀华路
| 21.9
| 21
| 8
| 轨道交通9号线
| 松江新城—宜山路
| 30.5
| 12
| | 合 计
| | 235
| 161
|
(2) 2005年编制的近期建设规划
2005年4月，上海申通地铁集团有限公司组织编制了《上海市轨道交通近期规划》，至2012年，包括已运营的线路长度，上海将形成轨道交通网络规模约567km，见表2。
在上述规划基础上，我院编制完成了《上海市城市快速轨道交通近期建设规划环境影响报告书》，并通过了国家环境保护部的审批。
表2 2012年形成的基本网络 |
线路
| 起讫
| 长度
(km)
| 车站
(座)
| 1号线
| 莘庄～富锦路
| 37.8
| 28
| 2号线
| 徐泾～浦东机场
| 64.0
| 31
| 3号线
| 上海南站～江杨北路
| 40.7
| 29
| 4号线
| 虹桥路～宝山路
| 22.3
| 17
| 5号线
| 莘庄～闵行开发区
| 17.2
| 11
| 6号线
| 港城路～济阳路
| 33.1
| 28
| 7号线
| 罗店～浦东博览中心
| 45.0
| 33
| 8号线
| 市光路～航天公园
| 41.9
| 32
| 9号线
| 松江新城～民生路
| 46.3
| 23
| 10号线
| 虹桥枢纽～新江湾城
| 36.0
| 31
| 11号线北段
| 嘉定～安亭～罗山路
| 66.9
| 34
| 11号线南段
| 龙阳路～临港新城
| 59.5
| 12
| 12号线
| 七莘路～上川路
| 39.5
| 31
| 13号线一期
| 华江路～南京西路
| 16.3
| 14
| 合计
| | 567
| 354
|
(3) 新一轮近期规划的建设项目规模和构成
今年，在原有轨道交通网络规划的基础上，结合“支持城市重点地区开发建设、服务郊区及保障性住房建设、提升对外交通枢纽配套能力、继续支持浦东新区开发开放、完善和加密中心城轨道交通网络”等原则。上海申通地铁集团有限公司又一次组织编制了近期建设规划，新一轮建设项目在2010-2020年期间共13项，包括5条延伸线和8条新建线，线路总长合计约310km，车站189座，见表3。至此，2020年上海城市轨道交通网络总规模将达到约877km，见图1。
表3 新一轮近期建设规划建设项目（2010-2020年） |
线路类型 | 序号 | 线路名称 | 工程范围 | 线路长度
（km）
| 车站数
（个）
| 既
有
延
伸
线 | 1 | 5号线二期 | 东川路－南桥新城 | 20.7 | 8 | 2 | 9号线三期 | 松江新城－松江南站 | 6.5 | 3 | 民生路－曹路 | 14.5 | 8 | 3 | 10号线二期 | 新江湾城－外高桥 | 9.4 | 5 | 4 | 11号线三期 | 罗山路－黄楼 | 9.4 | 3 | 5 | 13号线二期 | 南京西路－张江 | 22.5 | 17 | 小计 | 83 | 44 | 新
建
线 | 1 | 5号线北段 | 虹桥枢纽－莘庄 | 14.3 | 11 | 2 | 14号线 | 江桥－金桥 | 36.4 | 29 | 3 | 15号线 | 陈太路－紫竹科技园区 | 40.1 | 28 | 4 | 16号线一期 | 虹口足球场－动物园 | 19 | 17 | 5 | 17号线一期 | 虹桥枢纽－宝山工业园 | 17.2 | 13 | 6 | 18号线 | 场北路－航头 | 44.3 | 30 | 7 | 19号线一期 | 金桥－长兴岛 | 20.6 | 6 | 8 | 20号线 | 虹桥枢纽－东方绿舟 | 35.2 | 11 | 小计 | 227 | 145 | 总计 | 合计
| 310
| 189
|
二、建设单位名称和联系方式；
上海申通地铁集团有限公司
联系人：王婷
电话：63189188
三、承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式：
上海市环境科学研究院
证书编号：国环评证甲字第1801号
地址：上海市钦州路508号 邮编：200233
联系人：范斌隽 传真：64085119-2643
Email：gdjtwlgh@yahoo.com.cn （请注明“轨道交通”）
四、.环境影响评价工作程序及主要工作内容
工作程序：搜集资料、现场踏勘、调查分析、环境现状监测、环境影响预测评价、综合分析（公众参与、环境管理、环境监测、环保措施、事故风险）、得出结论、编写报告书、专家评审、送环保部门审批。
主要工作内容：在轨道交通现状及回顾分析基础上，考虑新一轮近期规划在评价范围内对社会经济和环境的影响，对本规划下一层次的规划和本规划包含的具体建设项目提出环境影响评价和环境保护的要求、建议，并从环境保护角度对线路走向及方式提出意见。
五、征求公众意见的主要事项
公众参与将主要围绕对“轨道交通现有环境问题”，对“新一轮近期建设规划”的看法；对规划实施可能产生的主要环境影响；规划实施中的环境制约因素；规划实施需采取的环保措施；对轨道交通网络的总体态度等方面来开展工作。
六、公众提出意见的主要方式
本次信息公示后，公众可向指定地址发送电子邮件、电话、信函、面谈等方式发表关于该规划及环评工作的意见看法。在该环评报告书编制过程中和报告基本编制完成，报送审批前，还将采取调查问卷、公众告示等方式进一步征求公众意见。
近期将在本网站进行“网上公众意见调查问卷”，敬请关注。
[注]：请公众在发表意见的同时尽量提供详尽的联系方式。
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发表于 2009-4-2 18:36
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