|
1#
发表于 2008-10-29 21:41
| 只看该作者
三轮车堵“瘫”曹安公路 3公里行40分钟 | 日期:2008-10-27 作者:王翔 来源:新闻晚报 |
图片说明:如此三轮车上路,存在严重安全隐患
“路上走的都是三轮车,生意一多起来,堵塞情况实在严重。”昨天,市民宋先生致电本报热线反映,家门前的曹安公路由于批发市场林立,成了三轮车的集散地,百余辆三轮车像“蝗虫”一样,竟成了路上行驶、运输的主力,遇上节假日人流高峰,曹安公路更是被堵得水泄不通,3公里左右的路程有时要堵上40分钟。
3公里堵塞40分钟
昨天下午1点左右,记者驱车赶到曹安公路,此时正是午饭后的出行高峰,只见曹安公路两侧的各个批发市场门前,三轮车开始扎堆,在曹安国际鞋城门前,30多辆三轮小车,成“V”字型排成2列,就堵在左转弯车道上,使得原本的车道只剩下了一半面积,根本不能行车,不少打算转弯的车辆,只能混在直行车道内,道路情况一片混乱。下午1点40分左右,这段3公里左右路程的曹安公路,记者仍未驾车走完。
家住新郁路的市民宋先生是一名软件工程师,平时驾车上下班,大约3个月前,曹安公路整修完毕,道路也扩展了不少,但让宋先生没有想到的是,原本扎堆的三轮车,并未随着道路的改造而消失,反而越聚越多,立即就成了影响交通的罪魁祸首,给周围的居民带来极大的不便。
“不敢走,双休、节假,道路没有一次是不堵的。”说起由三轮车带来的混乱,市民宋先生只是摇头,他告诉记者,平时,聚集在市场门前的三轮车,总数在百辆左右,遇上逢年过节这个数字还会翻倍,四处乱窜的三轮车被周边居民称为“蝗虫”。
“蝗虫”大多经过改装
“去不去,比开车快,不信你看看路上。”在一家批发市场门前,记者找到了几名三轮车骑手,但对于由三轮车造成的交通混乱,几名骑手倒是不以为然。
骑手吴葆山告诉记者,三轮车在此地至少有六七年的历史,做的多数是前往批发市场大宗采购的顾客生意。
闲聊中,记者了解到,为了追求速度和载重量,三轮车骑手拿到车后,第一个准备就是骑往汽配市场,更换不适合跑运输的配件,在骑手中最热门的,无疑是加装大功率的马达,以此来提高车辆的动力。
从吴葆山口中记者了解到,改装三轮车的摊位,就在不远处的汽配批发市场内。随后,记者走访了改装三轮的改装点,经观察发现,安装在三轮车上的电动马达,其实是手工作坊里做出来的“返工品”,一旦速度加快,很有可能会导致车辆侧翻,从而造成人身伤害或财物损失。
“是个顽疾,希望治愈。”宋先生表示,三轮车带来的种种问题,受伤、受损的还是周围居民,希望有关部门能拿出行之有效的措施,彻底治愈这一长期的“顽疾”。
|
|
|