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三轮车堵“瘫”曹安公路 3公里行40分钟

三轮车堵“瘫”曹安公路 3公里行40分钟

日期:2008-10-27 作者:王翔 来源:新闻晚报



图片说明:如此三轮车上路,存在严重安全隐患



   “路上走的都是三轮车,生意一多起来,堵塞情况实在严重。”昨天,市民宋先生致电本报热线反映,家门前的曹安公路由于批发市场林立,成了三轮车的集散地,百余辆三轮车像“蝗虫”一样,竟成了路上行驶、运输的主力,遇上节假日人流高峰,曹安公路更是被堵得水泄不通,3公里左右的路程有时要堵上40分钟。

  3公里堵塞40分钟

  昨天下午1点左右,记者驱车赶到曹安公路,此时正是午饭后的出行高峰,只见曹安公路两侧的各个批发市场门前,三轮车开始扎堆,在曹安国际鞋城门前,30多辆三轮小车,成“V”字型排成2列,就堵在左转弯车道上,使得原本的车道只剩下了一半面积,根本不能行车,不少打算转弯的车辆,只能混在直行车道内,道路情况一片混乱。下午1点40分左右,这段3公里左右路程的曹安公路,记者仍未驾车走完。

  家住新郁路的市民宋先生是一名软件工程师,平时驾车上下班,大约3个月前,曹安公路整修完毕,道路也扩展了不少,但让宋先生没有想到的是,原本扎堆的三轮车,并未随着道路的改造而消失,反而越聚越多,立即就成了影响交通的罪魁祸首,给周围的居民带来极大的不便。

  “不敢走,双休、节假,道路没有一次是不堵的。”说起由三轮车带来的混乱,市民宋先生只是摇头,他告诉记者,平时,聚集在市场门前的三轮车,总数在百辆左右,遇上逢年过节这个数字还会翻倍,四处乱窜的三轮车被周边居民称为“蝗虫”。

  “蝗虫”大多经过改装

  “去不去,比开车快,不信你看看路上。”在一家批发市场门前,记者找到了几名三轮车骑手,但对于由三轮车造成的交通混乱,几名骑手倒是不以为然。

  骑手吴葆山告诉记者,三轮车在此地至少有六七年的历史,做的多数是前往批发市场大宗采购的顾客生意。

  闲聊中,记者了解到,为了追求速度和载重量,三轮车骑手拿到车后,第一个准备就是骑往汽配市场,更换不适合跑运输的配件,在骑手中最热门的,无疑是加装大功率的马达,以此来提高车辆的动力。

  从吴葆山口中记者了解到,改装三轮车的摊位,就在不远处的汽配批发市场内。随后,记者走访了改装三轮的改装点,经观察发现,安装在三轮车上的电动马达,其实是手工作坊里做出来的“返工品”,一旦速度加快,很有可能会导致车辆侧翻,从而造成人身伤害或财物损失。

  “是个顽疾,希望治愈。”宋先生表示,三轮车带来的种种问题,受伤、受损的还是周围居民,希望有关部门能拿出行之有效的措施,彻底治愈这一长期的“顽疾”。



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政府不出面治理,说再多,曝光再多也是废话一句,总的说起来现在的官YUAN已经不管老百姓的死活了,只知道往自己的口袋里扒拉花花纸头。
堵车的最主要原因就是他们!无奈啊~~~~
无奈啊~~~~

不过还好 我每次走这条路
都是40码匀速飘过...............
最烦那些三轮车了,任你在后面狂按喇叭,他还是慢悠悠地走,又慢又占地方…
堵车是先天不行,后天营养又更不上。
前期可以说规划的一踏糊涂,好多D哥都说,沪上路永远也修不好,修好了也得挖地铁,很快曹安路我估计就要证实这样的说法。
今天早上走外环结果想从曹安下来到单位。结果一看,放弃了。从真南路下来的。多走了近一倍的路程。
后天营养:就是相关部门不制理。像曹安路外环到沃尔玛段(中间还有个小桥)先天存在不足的情况下还允许各种三轮人力车在上面横行,各种信号及JCSS对他们都无效,好多行人对车的鸣笛没有反应,估计是习惯了,麻木了。。。
希望相关部门给予重视,江桥人民早上享受便捷的交通,提高人们的办事效率。
更喜欢有个安全的出行环境。保全住自己的小命。
听说你曾回来过。
找一条能出行的路怎么就那么难
曹安三黑: 黑摩的 黑三轮 黑面的   需要有关部门出台长效机制 坚决严打
烦得很!
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