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发表于 2008-10-14 20:24
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“电三轮”占道拉客横行街头
2008-10-11 08:00
本报记者昨夜探访真光路百联中环广场门口
清一色的蓝色顶棚，整齐划一的双人座舱——在真光路百联中环广场门口，出现一批无证电动三轮车“大军”，两个月来每天傍晚沿着非机动车道排成一溜儿候客。根据读者葛小姐来信反映的情况，记者昨晚趁夜色到现场探访。
“蓄车道”排起长龙
昨晚6时，在百联中环广场的真光路正门口，非机动车道变成了“蓄车道”，20多辆三轮车在大门两边排起了长队。“很有秩序嘛，有老板管？”记者与一名车夫打趣道。他笑着回答：“抢生意要打起来的，所以先来的先走。”
三轮车外观统一，打听之下，竟然是同一个牌子，车尾还印着购车的“上海地区送货电话”。车夫说，三轮车都是各自买的，3000多元一辆。由于无牌无证，他们只在附近出没，载送客人到梅川、桃浦和曹安等方向，行走在中环以外地区，收费从5元到10元不等，“再远就不能开了，警察要管”。
由于真光路附近有大型购物广场、步行街等，这里也就成了三轮车候客的最佳场所。为了吸引客源，车夫们花招尽出，四处吆喝，有的车身还贴上了广告——“百联中环购物节1—5折”，这样，路人一看就知道三轮车是载客的。
车流中横冲直撞
真光路的非机动车道宽约1.5米，勉强够两辆自行车并行。三轮车停在非机动车道上后，就把自行车挤上了机动车道和汽车“抢跑道”。真光路晚高峰时车流量较大，机非车辆混行十分严重，影响交通安全。
不仅占道埋下隐患，三轮车载客也是横冲直撞。在真光路曹安路口，短短5分钟内，就有十多辆三轮车不顾红灯“勇往直前”。记者看到，一辆车搭载着一老一少，遇到红灯丝毫不减速，明目张胆硬闯过去，碰巧迎面过来一辆逆向行驶的三轮车，两辆车差点撞上。一名路人告诉记者，三轮车乱行已成习惯，原本一些“守规矩的”看到别人闯，感觉吃了亏一样，马上也跟着乱闯。如此“争分夺秒”，都是为了省时间接更多生意。
警车一来，真光路立刻“热闹非凡”，三轮车在马路中央来回穿梭，甚至驶上人行道。然而几秒钟一过，等警察离开，他们在川流不息的车流中转了一圈后又很快聚拢。
公交车线路太少
记者在真光路上等了20分钟，向北仅开过一辆公交车。一名小姐刚从“百联”购物出来就匆匆坐进三轮车，她有些不好意思地说：“公交车等待时间长，拎了东西挤车也不方便，走路又太远，乘三轮车5元钱就到家门口，还是比较方便的。”
正在等候公交车的王先生对三轮车不屑一顾：“这些车太猖狂了，简直就是横行街头，一点没有安全感。”但他也表示：“这里公交车是难等了点，路线也少，那些人是贪图方便才会坐三轮车。有需求才有市场，一开始三轮车并不多，最近一个月开始形成了气候。” |
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