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发表于 2008-1-10 20:18
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制止小偷下手招来一顿拳脚
日期:2008-01-08 作者:许明;吴强;徐轶汝 来源:新民晚报
元旦后,同济大学论坛上一篇名为“12·30北安线被殴事件”的帖子再次引起同学们对北安线安全的强烈关注。发帖者“xq90”在车上见义勇为却遭扒手围殴。在担心自身安全的同时,同学们忧心忡忡:这种状况究竟还要持续多久?
“碍手碍脚”遭到群殴
同济大学嘉定校区和四平路校区间的公交车有北安线、北安区间线和北安跨线。“xq90”在帖子中描述道:去年12月30日下午2时许,他乘坐北安线从嘉定校区返回市区。约20分钟后,上来一伙人,把他夹在当中,还用“恶狠狠”的眼神示意他让开。在他一旁,一个裤子口袋鼓鼓的老人正坐在位子上眼看窗外,丝毫没留心周边的人。
眼见歹徒准备下手,他没有出声,用身体硬顶住那两个扒手,不让他们往这边挤。僵持约两分钟后,扒手决定直接动手了。面对他的那个人蹲下来,把手伸向老人裤子口袋。他借势顶了顶老人。老人反应过来,朝他这边看了看,扒手只得缩手站起。
本以为事情就此收场。突然,一记重拳朝他右脸袭来,将其打倒在地。这伙人随后在车上对他拳打脚踢。他大喊:“快打110!”可没人理睬。车到下一站,售票员才上前制止,这伙人扬长而去。他终于被人扶起,手臂和额头都擦伤了,鼻孔被踢出了血。“xq90”在帖子中叹息:“当我再遇到这种事情时,我真不知道自己会怎么做了……”
校园网上“通缉”窃贼
帖子所在的板块,第一页就有近10条关于北安线的帖子,基本都是学生目睹和亲历的偷抢过程。
网友“浦小宝”发起了一个《北安线扒手、强盗体貌特征征集》的帖子。网友“马一甲”表示,他们通常集体行动,在车厢里会不停地换位置;网友“PPP123”描述这群人手臂上都有文身。北安线安全问题已非一日,同学们对此都感无奈。在一个名为《关于北安线的问题,大家倾向的解决方案》的调查中,竟有21%的人选择“认了”。
2006年初,正是为了保证学生安全,校方与巴士新新四分公司沟通后开通了北安跨线。这趟车在校区内发车,一般坐满后就直通市区,相对比较安全。但北安跨线每20分钟发一班。到了周末,仅有的几辆车根本无法满足三四千名学生的乘坐需求。很多学生因此被迫选择乘坐间隔时间较短、站站停的北安线。对于在这些线路上碰到的安全问题,嘉定校区管委办刘主任也无奈,称限于财力无法为学生提供校车接送,能做的只有多提醒。
司售人员自身难保
经营这几条线路的巴士新新四分公司对此也无能为力。司售人员反映,每次从安亭终点站始发,途经曹安路十号桥、江桥、轻纺市场,再到三汽公司,都会遇上3批不同的扒手,每批基本都有七八个人。
“可是单靠司机和售票员,怎么斗得过一群歹徒?”安全宣传员吴女士气愤地说,“我们是自身难保!”现在,车队里的司机和售票员都能认得出谁是扒手,往往他们还未上车,售票员就会通过车内广播通知乘客;或是直接驶过该站,不让他们上车。可是,不法分子的嚣张气焰却有增无减:一名司机制止扒手作案时,对方竟亮出匕首,架到他脖子上;另一名司机的大腿被扒手划伤;有时,扒手们见车不停站,还会拿砖块砸向车门和车窗。
扒手很狡猾,他们上车后还会在售票员台子上放些橘子、香蕉、巧克力……“乘客看了,以为我们跟他们是一伙的。”吴女士说,“乘客以为问题出在车队,其实我们根本无能为力。”
乘客举报“失窃高危线路”
日期:2008-01-10 作者:孙云;许明 来源:新民晚报
本报讯(实习生 许明 记者 孙云)本报1月8日A7版刊登《制止小偷下手招来一顿拳脚》,报道见报后市民反响强烈。多位读者来电说,其他一些公交线路也存在扒窃情况,令人深恶痛绝。同时,他们对见义勇为的大学生表示敬佩。
沈先生反映,他在由铁路上海站始发的沪唐线公交车上失窃数次。有次,他从嘉定返回市区,车内很挤,他竟在自己的衣服口袋里摸到一只别人的手。据他观察,扒手往往会在终点站前下车,一般站在车门附近,即使有空座位也宁愿站着。如果发现可疑的人,乘客要特别当心。夏先生反映,他常乘坐曹安路沿线公交车,严家宅、轻纺市场、江桥、十号桥、封浜、十九号桥、万家宅等站点扒手很多。有时他看到车上很挤,甚至不敢上车。
[ 本帖最后由 mwh127 于 2008-1-10 20:58 编辑 ] |
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校园论坛上的“偷抢”事件专帖
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