返回列表 回复 发帖

市交通局会同有关单位抓紧公交换乘优惠试点准备工作

市交通局会同有关单位抓紧公交换乘优惠试点准备工作

( 2006年10月20日 )

  市交通局会同“一卡通”公司等有关单位抓紧公交换乘优惠试点准备工作,初步确定11月上旬(拟第一周双休日)启动试点。

  目前,试点线路共确定43条,涉及公交运营车辆1300辆;“一卡通”公司已完成POS机软件调整开发,10月16日启动试点车辆POS机更换工作,前昨两日已更换180台,计划本月29日完成;试点企业司、售、调、管理人员已开始进行业务培训,相关营运管理制度也已着手建立,试点企业将实行一天一报制度,确保线路平稳运行。实施前10天将由试点企业召开新闻通气会,做好向社会、乘客的公告工作。
网易微博分享 豆瓣网 搜狐微博

申城郊区公交将在多级票制线路上安装POS机

多级票制公交将推广"一卡通"
2006-10-19

   出自:  新闻晨报   
   
新闻晨报讯 本月中旬起,大众交通集团将逐步在多级票制公交线路上安装刷卡POS机,到2007年,所有乘坐大众公交车辆的乘客都可以用交通卡了。大众交通集团同时透露,目前正在设想在安装POS机的多级票制空调车上实行票价优惠,让利乘客。
  本市正在拟定中的公交换乘优惠仅仅在单一票价的空调车上实行,而大众已经设想今后在多级票价的公交车上实行票价优惠。据大众公交负责人介绍,这一“超前”计划目前还在酝酿阶段,具体方案制订后还要上报市交通局,经过交通局批准后才能实施。
  由于硬件条件限制,“公共交通卡”一直只能在实行单一票价的线路上使用。大众公交经营的270条线路中约有60%属于郊区线路,许多线路都为多级票制,该公司所有公交单一票制线路车辆已全部安装POS机,约有2500多辆,而多级票制线路由于POS机设备比较复杂,运营方一直在积极研究测试,从去年起在浦东部分多级票制线路进行了试验。
  为方便市民乘车付费,公交行业前些年已经研制成功手持式读卡机。这种手持式多功能POS机,可根据多级票制的要求方便切换,并附有即时语音提示功能,能对实际扣款进行语音提示,整个刷卡过程只需0.5秒,并能同时保持1.2万条交易记录。
  据市公交协会透露,目前本市约有30%的公交车还不能使用交通卡,公交公司正在尽快安装相关设施,其中巴士公司的公交车上目前大都安装了交通卡刷卡设备。根据已经确定的多级票制POS机安装计划,本月20日起,大众百通945R等线路将逐步正式启用POS机;2007年上半年,凡进入外环线内的大众公交线路将全部完成POS机安装;至2007年底,所有大众公交线路安装完毕。该公司正在按计划培训有关人员,确保POS机的正常使用和管理。  







申城郊区公交将在多级票制线路上安装POS机
  
( 2006年10月19日 )

  大众交通集团宣布:本月中旬起将逐步在多级票制线路上安装POS机,明年底实现全覆盖。据悉,多级票价多数集中于郊区线路,这意味着未来往来郊区可以用交通卡“潇洒一挥”了。
  据了解,目前上海单一票价公交车上基本已经实现公交卡POS机全覆盖。但在郊区线路上,由于多级票制线路POS机设计比较复杂,一直处于“缺位”状态。从去年起,大众交通集团已在浦东部分多级票制线路进行了试验,本月20日起开始推广。目前大众交通经营着全市75%的郊区线路。

[ 本帖最后由 mwh127 于 2006-10-20 13:50 编辑 ]
好消息,前进吧,上海!
人民政府就应该为人民 否则不如回家卖红薯 好消息! 省得老要准备零钱
返回列表