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原帖由 mingxuan 于 2007-8-15 13:01 发表

此法过于偏激,是为最后选择,换一个建议
要尽量合情合理
遗憾的是永绿根本不把业主当回事,不信你自己打电话给永绿试试。

呵呵,还有两个方案:
1、锯掉两根围墙的铁栏,自行开辟一条通路。
2、自备扶梯,以便翻越围墙之用。
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原帖由 joy 于 2007-8-15 14:22 发表
我估计开了小门会不符合封闭式小区的管理规定,所以估计很难实施!希望桥尽快开通到是急迫的!
能否展示一下这个规定?大门开的那么偏就是合理的了?
同意方案一、锯掉两根围墙的铁栏,自行开辟一条通路。
原帖由 gi365 于 2007-8-15 14:49 发表


能否展示一下这个规定?大门开的那么偏就是合理的了?
我是估计可能不符合!我可不是物业的!大门偏僻,是设计的问题,又要将就桃花岛。每次我出门也是转大半圈。幸亏买车了,不然天天上班就跟早锻炼似的!
mingxuan的建议可行性挺高的:分时开,到晚上关掉
MS不大可能
桥通了不就可以直接去终点站了嘛。门开多了不安全,不能单单考虑方便啊。
原帖由 amilya 于 2007-8-15 15:27 发表
桥通了不就可以直接去终点站了嘛。门开多了不安全,不能单单考虑方便啊。
1、桥何时通还是一个未知数。
2、过桥从爱情海那里走的话,也是绕一个大圈子。
3、安全主要靠自己,永绿是靠不住的。你不开门别人也会翻墙,这种围墙有什么安全可言?
能否请TX在发表意见时说明一下自己是几号楼的?

我是4号楼的,所以非常希望东南角能开小门,每次去新家,眼看4号楼就再眼前,却还要绕一大圈……
也许有人会说,这完全是为了自己方便,自私了。我不能否认

站在不同的立场,说不同角度的话
所以,认为没有必要开小门的TX也说说自己的楼号。
饱汉不知饿汉饥……
如果自己本身所处的楼出行方便、无需绕圈,那么开小门对这些TX的影响就只是降低了安全保障
小门会不符合封闭式小区的管理规定, 还不安全阿, 嘉诚又不是旧小区 ,是新小区,不能为了自己的方便,不顾小区的安全性和小区的统一性,本来小区就不大,门多就不安全,管理也难了。
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