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最确切的消息:
中方的东航、上航与日方的日航、全日空将从今年9月29日起开通每天共4班往返于虹桥与羽田机场之间的国际航班。
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虽然回来会比浦机方便一点,可对于长期居住不是啥好事儿...  
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原帖由 CA1537 于 2007-9-11 10:46 发表
最确切的消息:
中方的东航、上航与日方的日航、全日空将从今年9月29日起开通每天共4班往返于虹桥与羽田机场之间的国际航班。
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虽然回来会比浦机方便一点,可对于长期居 ...
CA1537 国航的国内航班,那里到哪里?
命苦了
原帖由 ysz212 于 2007-9-11 11:11 发表

CA1537 国航的国内航班,那里到哪里?
好像是北京飞南京的,不过取这个名字倒跟国航么啥关系
大家还是可以提意见,给zf提。虹桥机场跑道影响最大就是南北走向的万科及江桥这一带。现己建成大批住宅区。但zf竞还批准建第二条跑道。真不知怎么想的。广卅的白云机场就是离市区太近,影响居民住宅。现己迁出到花都。上海还有浦东机场。应该在那里发展。而不应在虹桥。可能过个二十年,有人能理解了,或许虹桥机场就关了。等着吧?
原帖由 CA1537 于 2007-9-11 11:14 发表



好像是北京飞南京的,不过取这个名字倒跟国航么啥关系
别在意,开个玩笑吗。
原帖由 ysz212 于 2007-9-11 11:22 发表

别在意,开个玩笑吗。
不会阿,这有什么好在意的。
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关于羽田飞虹桥的这件事儿,日本这边的报纸上说,这个决议是四月中日首脑会晤时的时候定下来的。因为浦东机场和成田机场都是在郊外,往返于市区都需要花费一个半钟头以上的时间,而羽田和虹桥去市区都很方便,有利于商务人士往来,以促进经济往来和发展。另外就是这个航线开通后会吸引大批游客,日前中日双方各大旅行社都在以这个航线开通作为卖点积极揽客。

唉,就怕以次为模式,再去开通别的国际航班,那可真是苦了我们了...
怎么没见楼主人啊?我还想知道泡有葱头的红酒味道怎么样了?
另外强烈怀疑楼主是不是住嘉城的?
不是嘉城的那就是捣乱分子,葱头红酒是什么啊?
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