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最近新出来的合资品牌里还有马自达2,嘉年华,新飞度,这3个都没开过,但从杂志上测试的数据来看,最强劲的小钢炮非嘉年华莫属。无论是发动机动力,操控和制动表现都很有竞争力,楼主有兴趣可以先网上或者买本书看看,叫上个会开车的朋友去试驾一下。

最后自主品牌的最大的优势就是便宜加配置丰富,外形是山寨,所以不难看,^_^,俊杰销量一直稳步攀升,网上看用户反馈也比较积极,但和其它合资品牌比车身尺寸较大,在拥挤的城市中使用对你老婆的驾驶技术要求稍微高一点。F3我是完全没感觉,就是一辆家用轿车。

呵呵,说了这么多不知道对楼主有没有帮助,我觉得多考虑08年后上市的新车。
上了班就等下班,下了班就没事干,所以还是上班好
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LS的一看就是高手。。。。
来学习的!
个人感觉polo好些,技术成熟虽然是个虚词,但日子久了就知道。
再到二手市场上看看,德系车贬值慢虽然有一定心理因素,但本地厂商出产,配件供给,即使是盗版配件数量都要便宜很多。国产车无非拿现有技术能力拼拼凑凑,换个好看的外壳。各个部件的数据单个拿来看都很漂亮,整合在一起是啥水平就不知道了。
就和火箭赢湖人一个道理,光凭数据相加未必数值高的一定好。
嘉年华小钢炮?油耗看看吧 1.5手动就可以比别人高1L 美国车的发动机 唉
小日本,别想让我原谅你。安倍啊,想让我们年轻一代忘记你们的罪孽,把日本还给我们就行了嘛。

车子之我见

我已经在汽车之家闲逛了很长时间,对于车子的好坏也有一些看法,我觉得在相同的预算下更需要考虑安全性,空间大
小,市场占有率。
1)安全性,虽说开车不是为了出来碰的,但是福不是祸,是祸躲不过,别人要装上你,那躲都躲不了。我有两位同事一个开骐达,一个开福克斯两箱,都被卡车追尾过,撞后的样子都很狼狈的,好在人没事,如果车子钢板太薄车后空间很小,估计驾驶员小命不保。所以既然花钱买车上路了,开的心里安心才是最重要的,就好比买房社区安全也是最重要的,最近社区网上爆三期抢劫伤人事件,让人心里很毛,都打算推迟入住时间了。
      废话不多说了,啥是安全性,分主动和被动安全,更重要的是主动安全性,大概包括刹车性能(有无ABS,有无前后胎盘刹),行车稳定性(ESP),  被动安全性大概包括钢板厚度(体现在自重上),安全气囊个数,车身结构等等。
      主动安全是保证危险时刻你的车能不撞别人或不被撞到,被动安全性就是保证车已经被撞到后,及最大可能保证乘坐者安全。
2)空间大小,这个大家都很容易理解,自然是空间越大越好了。当然后排座椅是否比例放倒,行李箱门开启方式都决定了储物空间的大小。在买车前,大家需要考虑买车的用途,单身一族,二人世界,三口之家,三代同堂对空间要求都不一样。
3)市场占有率,这决定了日后车辆保养的费用。桑塔纳,凯越市场占有率是非常高的,售后服务点多,零配件供应量大,买小品牌或者销量很小的车型日后用车修车会不方便。

附:行车安全可以参考NCAP碰撞评级,当然欧洲比中国的更权威。
       http://www.c-ncap.org/                        
       http://www.euroncap.com/tests.aspx

       空间大小可以参考汽车之家网站http://www.autohome.com.cn/

       市场占有率可以参考每个月的乘用车销量排行榜,百度搜搜都很多。
看来楼主快被我们搞晕了,不如每人就直接推荐一个车好了!
楼主说的4个车里,我推荐A3
上了班就等下班,下了班就没事干,所以还是上班好
我也来说两句,我四月份订的瑞虎,快提车了。所有的费用加起来10w不到,自我感觉蛮好!
建议lz重点关注奇瑞A3、嘉联华、或者我买的瑞虎,你可以去汽车之家、或者新奇军论坛看看!多逛逛论坛蛮有用的!
还有一个买车上牌的事情,我买车的4S店,上南京、苏州。只要1500,我同事买的朗逸同样上苏州牌照,却要6000,我觉得你要考虑一下4S店给你的附加费用!
这个帖子引来不少高手啊…
原帖由 xiangdiliu 于 2009-5-18 09:56 发表
我也来说两句,我四月份订的瑞虎,快提车了。所有的费用加起来10w不到,自我感觉蛮好!
建议lz重点关注奇瑞A3、嘉联华、或者我买的瑞虎,你可以去汽车之家、或者新奇军论坛看看!多逛逛论坛蛮有用的!
还有一个 ...
这个牌照费便宜的嘛。
可惜我已经弄好了。。。
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