大卫

在第一层看到的远处的蒙马特高地





上到第2层，就能看到远处的蒙马特高地，和近处的塞纳河

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最下面偏左的红色建筑是布朗利码头博物馆，离我住的地方挺近，可惜我不知道，也没去那面看看






第三层

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从塔上看下去的效果



左面排队的人很多，因为这面都是要坐电梯上来的，而右面排队的人很少，这些是和我们一样走楼梯的


巨大的电梯绞盘

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凯旋门，高度50米，已经比周边的建筑高出一截了

巴黎对市中心的建筑高度是有严格限制的

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在顶层


回到2层

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夏悠宫 （又叫夏乐宫）和远处的拉德芳斯

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%8F%E4%B9%90%E5%AE%AB
夏乐宫（Palais de Chaillot）位于法国巴黎十六区，隔塞纳河与艾菲尔铁塔相对。夏乐宫地区又称为特罗卡德罗（Trocadéro）。

夏乐原是当地村庄的名称。

特罗卡德罗是西班牙最南端加的斯湾的一个小岛，今天通过穿越海湾的大桥与加的斯相连。在特罗卡德罗战役中，1823年8月31日，未来的法国国王查理十世之子昂古莱姆公爵率领部队攻占了堡垒。法国出面干预，是代表受到叛乱威胁的西班牙国王斐迪南七世。

今天，广场正式名称为特罗卡德罗与11月11日广场（Place du Trocadéro et du 11 Novembre），通常简称为特罗卡德罗广场（Place du Trocadéro）。

老的特罗卡德罗宫

夏乐山被安排作1867年世界博览会场地。

老的特罗卡德罗宫（Palais du Trocadéro）是为了1878年世界博览会而建，（国际组织可以在博览会期间在此举行会议）。宫殿的形式是一个大音乐厅，伸展出两翼，和两个塔楼；其风格是充满异国情调和历史典故的混合物，通常称为“摩尔式”，但是带有某些拜占庭元素。建筑师是Gabriel Davioud。音乐厅有大型的管风琴，这是法国音乐厅里的第一台大型管风琴（1977年迁往里昂的莫里斯拉威尔礼堂（Auditorium Maurice Ravel），今天仍在使用）。

在建筑下面留下了过去的地下采石场，改建为大型水族馆，容纳法国河流的鱼类。在1937年曾改造，自1985年再次关闭改造，直至2006年5月22日[1]。宫殿和塞纳河之间的空间开辟为花园，由让-查尔斯·阿尔方设计，以及数组喷泉。

在旧特罗卡德罗宫的花园有两个大型动物雕像，犀牛和大象。它们在拆除旧宫时被移走，自1986年以来安放在奥赛博物馆入口的旁边。

新的夏乐宫

为了1937年世界博览会，老特罗卡德罗宫被拆除，代之以位于山顶的夏乐宫。它是流线型摩登风格，建筑师路易-伊波利特·布瓦洛、雅克·卡鲁和利昂·阿泽马。与旧宫一样，夏乐宫也设计成两翼的形状，形成一个宽阔的弧形：的确，两翼是建造在旧建筑的基础之上。然而，与旧宫不同，两翼是独立的建筑物，没有核心元素将其连接：取而代之的是一片宽阔的空地，使得从特罗卡德罗广场观看艾菲尔铁塔时保持广阔的视野。

夏乐宫现在设有许多博物馆：
国家海军博物馆（Musée national de la Marine）和人类学博物馆（Musée de l'Homme）在南翼(帕西翼），
建筑与遗产城（Cité de l'Architecture et du Patrimoine），包括法国古迹博物馆（Musée national des Monuments Français），在东翼（巴黎翼），从此可进入位于地下的夏乐国家剧院（Théâtre national de Chaillot）。

1940年，希特勒在访问被征服的巴黎时，在夏乐宫留影，背景是艾菲尔铁塔。这成为第二次世界大战的标志性形象。

1948年12月10日，在夏乐宫展开的联合国大会通过了世界人权宣言。现在用一块石头纪念这一事件，广场也被称为esplanade des droits de l'homme（“人权广场”）。夏乐宫亦是北约最初的总部“北约宫”（现巴黎第九大学所在地）。

其他

五条大街起源于特罗卡德罗：亨利-马丁大街（avenue Henri-Martin），通往米埃特门（porte de la Muette），经过汉松代萨伊中学（lycée Janson de Sailly）门前；保罗杜摩尔大街（avenue Paul Doumer）也通往米埃特；德艾劳大街（avenue d'Eylau），通往墨西哥广场（Mexico Plaza）；克勒贝尔大街（avenue Kléber），通往戴高乐广场；威尔逊总统大街（avenue du Président Wilson）通往塞纳河和阿尔玛桥。Trocadero广场附近有一个大型的市立图书馆。保留了由法国工业家弗朗索瓦夸涅建造的特罗卡德罗墓地的围墙。François Coignet.

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巴黎的日落

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拉得芳斯，巴黎最现代化的一个办公区域，只有那一片有高大的办公楼

新凯旋门也在那里，我本来想去看一下的，可惜也是时间来不及了

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%8B%89%E5%BE%B7%E8%8A%B3%E6%96%AF拉德芳斯（法语：La Défense）是巴黎都会区首要的中心商务区，位于巴黎市西郊的上塞纳省，邻近塞纳河畔纳伊。其涵盖的市镇包括库尔贝瓦以及皮托和南泰尔的一部分。

拉德芳斯的名称来自该地的一座雕像“La Défense de Paris”（直译为“保卫巴黎”），系纪念普法战争的巴黎保卫战战役。拉德芳斯拥有巴黎都会区中最多的摩天大厦，除此之外地标建筑新凯旋门即座落此地区。









http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6 ... F%E6%97%8B%E9%97%A8

新凯旋门（法语：Grande Arche；意为“大拱门”），全名拉德芳斯新凯旋门（La Grande Arche de la Défense），是法国首都巴黎西部拉德芳斯商业区的一个地标建筑，位于巴黎著名的历史轴线西侧末端，与埃菲尔铁塔成为法国最具有影响力的现代建筑之一。

设计

法国总统乔治·蓬皮杜（由美籍华人建筑师贝聿铭起草）与瓦勒里·季斯卡·德斯坦（由Jean Willerval起草）任内都曾提议在巴黎历史轴线上进行重大工程，但是直到弗朗索瓦·密特朗任内才进行改变巴黎市区景观的工程。弗朗索瓦·密特朗在1982年推动一项庞大的国家建筑设计竞赛，后来丹麦建筑师约翰·奥托·冯·施普雷克尔森（Johann Otto von Spreckelsen，1929年至1987年）与丹麦工程师埃里克·赖策尔（Erik Reitzel）设计的作品获得最后的优胜，他们的作品是一个20世纪的凯旋门：具有人类与人道主义理想的纪念碑，而不具有军事胜利带来的意义。这个纪念碑于1985年开始动工。施普雷克尔森后来则因身体不适在1986年7月辞职，并将他所有的建筑工程责任转交给法国建筑师保罗·安德鲁。而赖策尔则继续他的工作，直到1989年拉德芳斯区新凯旋门完工为止。施普雷克尔森直到去世之前皆未亲眼看见新凯旋门完工。

建筑完工

拉德芳斯区新凯旋门于1989年7月14日正式揭幕，并举行盛大的阅兵典礼，以纪念法国大革命200周年，当年的七大工业国组织高峰会也选择在这里举行。对外开放则是从1989年8月26日开始。新凯旋门完成后，成为贯穿巴黎市区历史轴的一部份。而拉德芳斯区新凯旋门与历史轴线之间则有一个6.33度的夹角。造成新凯旋门与历史轴产生夹角最重要原因是技术上的问题：因为一个巴黎地铁车站、一个区域快铁车站及高速公路皆位于新凯旋门的下方，所以为了建造新凯旋门巨大的地基，只好让新凯旋门与历史轴线之间产生夹角。从建筑学的角度来看，这是为了建筑物的地基深度考量，而且如此一来新凯旋门跟位在历史轴另一端的卢浮宫有相同的夹角。

除此之外，新凯旋门与巴黎两栋最高的建筑：埃菲尔铁塔与蒙帕纳斯大楼构成巴黎市区第二条轴线。

外部

拉德芳斯区新凯旋门几乎是一个完美的立方体（高110米、宽108米、深112米），从建筑结构的角度来看，新凯旋门外表像是一个四维的超正方体（一个超立方体）被投影到三维的空间中。新凯旋门有一个预力混凝土的框架，外表则是覆盖著玻璃与来自意大利的卡拉拉大理石，并由法国的土木工程公司布依格（Bouygues）所建造完成。新凯旋门中间则有一片“云”，建筑师当初设计的目的是保护访客可以不受到风雨的侵袭。“云”是采用工程师彼得·瑞斯（Peter Rice）的设计，使用铁氟龙材质，并以缆索来支撑覆盖铁氟龙的布。

内部

凯旋门的两侧都是ZF机构的办公室，面积约为87,000平方米。屋顶的部分则是一个展览中心。安装在欣凯旋门两侧门柱之间的几部通体透明的圆柱形全景观光电梯可将游客带至100多米高的新凯旋门顶部，从这里可以俯视由著名的太阳王路易十四命令他的首席园艺师安德雷·勒诺特（Andre Le Notre）所建造的历史轴线，也可以望见凯旋门、香榭丽舍田园大道、协和广场、杜伊乐丽花园与10公里外的卢浮宫。






http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6 ... %E6%96%AF%E7%AB%99_(%E5%B7%B4%E9%BB%8E%E5%9C%B0%E9%93%81)
拉德芳斯站（法语：La Défense）是法国巴黎地铁1号线的西端终点站，位于上塞纳省皮托，于1992年4月1日随1号线向拉德芳斯延伸而启用。车站的名称来自其所在地拉德芳斯商业区。

车站座落在拉德芳斯新凯旋门的地底, 设有1个岛式月台, 列车在北面月台落客后, 驶入月台西面的调头区调头返回, 然后在南面月台载客离开.

1号线西延至拉德芳斯的想法始于1970年代, 当时拉德芳斯公共建设管理局(EPAD)曾提出计划在彼修建名为“爱丽舍-拉德芳斯”的地铁站, 并修建了地下混凝土结构, 但1992年1号线延长后, 线路改变, 最终选用现案, 原爱丽舍站遂废弃.


出入口
A: 新凯旋门
B: 圆顶
C: 四时商业中心
D: 新兴工业及技术中心
E: 广场前地
F: 卡尔德-米罗
G: 穹顶

地面建筑
拉德芳斯区新凯旋门
海洋生态,能源及可持续发展部
新兴工业及技术中心
拉德芳斯商业区
四时商业中心