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倒车上坡应该比坡道启动容易
小米 发表于 2010-8-3 00:32
小米是否试过?
我爱扬扬
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17# sallychow
慢放离合等车抖动那只是学驾驶时说的,实际遇到半坡中的话,不可能靠抖之后再踩油门的,如果不提早配合离合器踩门油的话,想靠抖?早抖熄火了
如果把方向盘打倒60-80度的角度,靠轮子抵住坡道的一棱一棱的障碍物,然后再离合+油门,也管用的说,这样就不会滑下去了
我爱扬扬
学习了,看来邻居们的物理水平都很高啊,可惜我当时心情异常紧张,根本想不起什么“力臂”和“扭矩”了。
实际的情况是这样的(大家听了别用砖拍我啊)
当时,在0.01秒中,我确实最先想到的是坡道起步的“慢慢抬脚等车抖”。试了一下,可是车子是抖的,就是不动。在千钧一发之际,我灵机一动,换成1档,方向盘打死,在S型入库坡道上来了个原地掉头。
居然成功了。。。
不过如果真的有下次,我一定选择邻居们说的,用力臂和扭矩直接倒出来。
东北银
学习了,看来邻居们的物理水平都很高啊,可惜我当时心情异常紧张,根本想不起什么“力臂”和“扭矩”了。
实际的情况是这样的(大家听了别用砖拍我啊)
当时,在0.01秒中,我确实最先想到的是坡道起步的“慢慢抬脚 ...
GT 发表于 2010-8-3 15:43
理论归理论,实践归实践哦
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我已经实践过了,也是不知道已经变成内部车库了。
下去了倒上来,挂好倒档,猛踩油门就是了,看好方向,别遇上别的车下来就行。
我已经实践过了,也是不知道已经变成内部车库了。
下去了倒上来,挂好倒档,猛踩油门就是了,看好方向,别遇上别的车下来就行。
金月亮 发表于 2010-8-3 15:57
看来手排档的筒子们还是N多的啊
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本帖最后由 吉它手 于 2010-8-3 23:03 编辑

喜欢开手排,起步动力就是强劲,今晚刚和一辆甲壳虫比起步,因为我是1。4小排量的POLO,为了占有优势,我特地把空调关了。在跳绿灯时,对方车头的确先胜我,我连挂一档,3000转,超他车头挂两档,3500转,完全超他挂三档开溜了
因为手排便宜,所以开手排

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