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二期看看地方大,有地下库,但地面的车位远远不够。
我曾在以前的一个帖子写过:七宝的地面小车多,江桥的地面卡车多。
江桥的大环境决定了小区的住户或租户跑运输的很多,到晚上甚至可以把同伙一起招进小区,停车和住宿一并解决。大家有时候可以在主干道边看到一溜儿厢式车就是这回事。
车位本身就不多,加上物业又有经营停车场的业务,你想让干道畅通还真tmd的难办。
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偶也发现了。但是,光堵不能解决,要不高层后面的路就惨了。。。还是有很多非机动车占机动车道。机动车就停在路的一边。

开放多点的地下车库。。。这么大的小区,入住率好象也一般,车位还不够吗?有点纳闷。 ...
玫瑰沙拉 发表于 2009-6-16 12:08
地下车库空得很,但是租金比地面贵一倍,大多数人情愿停路边也不愿意停下去

况且车库与居民楼地下不贯通,人行通道也就开放了一个,很不方便!
地下车库是很空,诺大一个,空空如也。

不知道嘉城其他几期(尤其一期)的地下车库使用率如何?仅仅是因为租金比地面贵吗?
本帖最后由 米醋 于 2009-6-16 21:01 编辑

我家是电瓶车,停在地下车库是10元/月,充电再付15,听说轿车的话停车费地面是100地下是300,如果是真的,那好像相差是多了点,不过停在地面上的电瓶车、自行车就有点莫名其妙了,10元/月完全可以承受的嘛,一天的菜钱也不止十块啊,这就有点牵扯到观念和素质的问题了,前两天喂宝宝吃饭的时候突然听到楼下哇啦哇啦的吵得热闹,到阳台上看看,正好是物业开始执行车子靠左放,然后是和49号401的业主吵了起来,他们是从四楼扔了一个很长很长线的拖线板下来(这种情况我们这幢楼和其他一些楼里也有发生过),然后电瓶车停在右边这里充电,可以说整个右边的道路就这一辆车,然后物业的人在楼下喊他们,希望他们把车子停到左边去,然后就吵上了........很多事情从一开始就要抓好抓牢,比如一开始就采取强硬态度不许地面停车也就没这么多后患了,不过很可惜,地下车库是在交房后的很久很久以后才开始启用,上面已经乱的一塌糊涂了
电瓶车停在地下车库是10元/月? 好像二期高层下面是物业收10元,看车的收15元充电费!莫非...?
电瓶车停在地下车库是10元/月? 好像二期高层下面是物业收10元,看车的收15元充电费!莫非...?
syguark 发表于 2009-6-16 20:27
8好意思,是我搞错了,我光翻了翻家里每个月的账单,就看到10块的那个发票,忘了15块的是不开票的了....
本帖最后由 玫瑰沙拉 于 2009-6-16 21:48 编辑

晚上我看到高层后面有保安驻守,指挥车辆。。。大夏天的,有蚊子,不容易。希望保持。

再者言,既然都整治了,为什么不一次性到位?地面的非机动车根本就不应该存在,应该集中清理,如果一周内没人认领,统统扔到指定地点。。。应该一鼓作气,拿出你们管理者应有的魄力和气势来。。。
本帖最后由 玫瑰沙拉 于 2009-6-16 21:48 编辑

double了,占个楼这吧。。。
晚上我看到高层后面有保安驻守,指挥车辆。。。大夏天的,有蚊子,不容易。希望保持。

再者言,既然都整治了,为什么不一次性到位?地面的非机动车根本就不应该存在,应该集中清理,如果一周内没人认领,统统扔到 ...
玫瑰沙拉 发表于 2009-6-16 21:23
话说的是没错但这个问题的实质是车库太少 我相信等房子全造好车库多了这个问题应该更容易解决现在LS的提议是不切实际的物业没有执法权到时候人家说保安偷车怎么办
永远只知道堵,不知道通。把个车库造的角角里。逼的业主停在门口。哎
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