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估计轮胎太大了,提速有点影响。
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我觉得排骨适合买Tiguan,四驱全路况,全景天窗
新君威2.0T可是萨博的发动机啊
欧欧之神 发表于 2009-8-24 10:33
这个很有诱惑力!
我肯定首选迈腾2.0TDSG
HANSON911 发表于 2009-8-24 10:26
维萨?说道说道
我觉得排骨适合买Tiguan,四驱全路况,全景天窗
yeego 发表于 2009-8-24 11:37
因为Tiguan还未在中国上市,所以连中文名都没有,价格也未知,从外国的价格来看,大概是人民币三四十万。其优点是延续了大众的著名的PQ35平台。参数方面我只知道是1.4T,长4427毫米,轴距2604毫米,高2086毫米,宽1809毫米。

从这些尺寸来看,尤其是专门针对越野版的接近角进行优化,就算为一款车同时开发两个车头外观设计也在所不惜,可以得出一个结论,大众对Tiguan的越野能力是很看重的,但针对大众长期在中国的营销政策来看,国产后的Tiguan的越野能力一定会被阉割的。
车头的设计可能只保留一种,这是根据生产成本考虑的,是18度还是28度,这是一个问题。
发动机的更改这基本是可以确定的,即便这是Tiguan最大的卖点,TDI基本已经被判死刑了,而大众神奇的1.8T又找到了一个新平台,而原因看来还是老调,当事人都不站出来,你还有什么急的。
导航就算了,建议你也不要想的太多了,看不出大众有把它介绍给中国观众的想法。
大众考虑到中国观众对后排舒适性的述求,是否会加长车身,加大轴距呢,如果这样的话纵向通过角看来也会是个问号。
大众为全球带来了Tiguan,我想大众专门针对中国观众还预备有更优化的设计,大家还有什么好担心的呢?因此以上数据建议大家只作参考。
至于价格,哼哼,都说了专门中国观众专门设计了,你不给点设计费吗?想想,我们可爱的德国和美国观众都没有这种待遇,只能选择普通的Tiguan,已经美死了,阉割后加价30%卖给中国人,看来不是日本人的专利。
自动挡的话就迈腾2.0TDSG,丝一般的顺滑
因为Tiguan还未在中国上市,所以连中文名都没有,价格也未知,从外国的价格来看,大概是人民币三四十万。其优点是延续了大众的著名的PQ35平台。参数方面我只知道是1.4T,长4427毫米,轴距2604毫米,高2086毫米, ...排骨汤 发表于 2009-8-24 11:40
可惜的就是没有配上DSG
本帖最后由 小恶魔 于 2009-8-24 11:47 编辑

我还是选择迈腾。。。2.0T的发动机加6挡的变速器绝对有花头。。。以后的发动机格局基本都是T时代了。。。现在的2.0会被以后的1.4T所替代。。。1.4L和1.6L会被1.2T替代。。。就等着T时代。。。
我的需求
第一:安全性要超好
第二:配置方面一定要有的:自动档、定速巡航、最好有全时四驱(估计这个价位蛮难的),轿车
第三:外形低调——君越附和但大红的新君威就不太适合了
911和小恶魔这样的专家多给点专业意见哈!
我还是选择迈腾。。。2.0T的发动机加6挡的变速器绝对有花头。。。小恶魔 发表于 2009-8-24 11:45
DSG是七挡的吧,我的polo是6档的
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