zyhong_cn1

看执行后的效果，至少对僵尸车有所制约。三期现在的无牌车还是不少的。

zyhong_cn1

30元倒是小事，我担心的是9月1日以后进出会不会给堵死，我们又不像二期，人家专门有进口，有两根道小区和外来车辆走不同通道的。
raul 发表于 2014-8-6 10:41

如果严格管理，估计会堵，如果真是这样，这样的堵可以接受。

lvjoe

就得看物业的执行力度了，估计到时扯皮的肯定不少。

局长

搞的好才见鬼呢，有些人肯定说我缴费了，但是没买卡，难道物业还不给开门？
再说 就算是物业拦住不让进，怎么出去？真是不知道改造改的什么东西，我当时明确表示不同意门禁改造，因为这种改造就根本没提出合理方案，换个道杆谁不会换？关键是要把问题解决才行

tracy_wgl

我觉得意义不大。

差别仅在于：

现状-进：门卫看车上的停车牌直接放行，没停车牌记下车牌和时间放行；
现状-出：门卫看车上的停车牌直接放行，没停车牌收费或根据关系不收费；
未来-进：车主自己刷卡进，没卡门卫记下车牌和时间放行；
未来-出：车主自己刷卡出，没卡门卫收费或根据关系不收费；

显然，一对比，差别只在前半句。

raul

如果严格管理，估计会堵，如果真是这样，这样的堵可以接受。
zyhong_cn1 发表于 2014-8-6 15:05

问题是碰上无赖或者扯皮的，堵上半个小时你能接受？