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其实改到海蓝路很合理,原因如下:
1.避开曹安路,施工难度应该降低,至少不用担心路面沉降塌陷吧
2.可以大大减轻曹安路施工阶段造成的交通拥堵
3.从外环开始往北偏移避开了很多潜在钉子户的可能,本来就是绿地
4.海蓝路沿线往西一直到封浜都是密集住宅区,大大方便市民出行,同时盘活了北江桥楼市和商业
但是有一个大问题:
海蓝路沿线是高压线路群,地铁直接挖在高压铁塔下是否有可行性?以后万一要高压线入地怎么办???
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我们最好14号线建到嘉尚坊
其实改到海蓝路很合理,原因如下:
1.避开曹安路,施工难度应该降低,至少不用担心路面沉降塌陷吧
2.可以大大减轻曹安路施工阶段造成的交通拥堵
3.从外环开始往北偏移避开了很多潜在钉子户的可能,本来就是绿地
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yeego 发表于 2013-2-16 21:48
地铁和高压线入地能同时完成就完美了,而且总费用肯定更低
地铁和高压线入地能同时完成就完美了,而且总费用肯定更低
hill 发表于 2013-2-16 21:58
同意,这事只能靠市政协调,多好的机会啊
我们最好14号线建到嘉尚坊
旺仔 发表于 2013-2-16 21:58
这个难,地铁每天在下面震很考验房屋质量啊。。。步行五到十分钟内是理想距离~
建在陇南路吧,地铁施工就当桃浦路没通,哈哈,就这么定了
听说你曾回来过。
别再YY了,提提建议说不定人多了会考虑。
建在海蓝路既可以避开一些实际问题,又可以缓解曹安路压力,何苦所有设施都在国道上过不去。
地铁和高压线入地能同时完成就完美了,而且总费用肯定更低
hill 发表于 2013-2-16 21:58
这是最好了。但不知ZF有心思做这样的调整吗?
建在陇南路吧,地铁施工就当桃浦路没通,哈哈,就这么定了
风吹起的男子 发表于 2013-2-17 08:20
我反对,离我家远了
其实把高压线一并入地是个好主意,这项工程可以结合轨道工程同时进行,我想ZF部门应该可以考虑采纳这项合理化建议,大家不妨把站点移位和高压线合并入地的建议投到杨雄市长的信箱中,争取一下,可能有结果。
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