一、简单分析：上海建造地铁向来是遵循1、2、3---11、12、13这个顺序来的(因世博原因，部分线路建造顺序变动)，2010年是世博年，市区基本无重大工程，上海建筑业市场将受到一定的影响，地铁建设作为市重大工程，又是催动经济、促进就业的良方，故世博结束后，会开始14号线等重大工程的建设，以弥补上海前三个季度建筑市场的冷淡。第一季度完成工程立项、规划，第二、三季度基本完成动拆迁，第三季度末期同步完成项目招投标，第四季度正式开工，所以时间不成问题。2010是世博年又是度过经济危机后的新一年，充满机遇又是充满挑战的一年，餐饮业、旅游业、民航等交通、各项服务业将一片红火，财政收入将不计其数，所以钱不是问题。14号线途经真如中心、华江大型居住区、淮海路、陆家嘴等，开通后人流量将接近最早运营的地铁1号线，所以人不是问题(不会亏损运营，很赚钱的一条线路)，至此可以推断14号线2010年第四季度开工。
二、理性一点分析：十四号线的意义从目前来看有两个：一是解决江桥人民尤其是北江桥人民的出行。江桥人都知道，北江桥有个规划的华江居住区，这个居住区南到曹安路，北到桃浦路，东起搓浦河，西到皇家花园路。未来江桥将有80万居民，华江居住区将成为一个大型居住区，建造地铁势在必行。二14号线的作用之二是疏散虹桥枢纽的北向客流，目前虹桥枢纽正全速开建，而地铁作为重要的人流枢纽一定会同步跟进，至此可以第二次推断14号线2010年第四季度开工。
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发表于 2010-2-1 15:27
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发表于 2010-2-1 15:53
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