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yeego

管理员

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发表于 2008-6-18 12:39 | 只看该作者

[讨论] 嘉怡路的设计有问题！

设计

作为曹安路到嘉城的主干道，路口两旁一个嘉莲华一个嘉莲华二期，未来人气不言而喻，却只有区区两车道！
目前嘉城只有一期加半个二期的规模但仅有的车流量已经让这条路饱和，但凡曹安路大车转弯必堵死！
难道以后再拓宽，劳民伤财啊！

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gi365

嘉城八段

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2^#

发表于 2008-6-18 12:57 | 只看该作者

原帖由 yeego 于 2008-6-18 12:39 发表
作为曹安路到嘉城的主干道，路口两旁一个嘉莲华一个嘉莲华二期，未来人气不言而喻，却只有区区两车道！
目前嘉城只有一期加半个二期的规模但仅有的车流量已经让这条路饱和，但凡曹安路大车转弯必堵死！
难道以后 ...

本来就是社区道路，本来大卡车就不该走这里。

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kb96105

嘉城乞丐

3^#

发表于 2008-6-18 12:58 | 只看该作者

从嘉仪路的角度去看问题，也许桃浦路不通反倒是好事了。桃浦路一通嘉怡路要堵了。当然这是消极的看问题，最好的就是二期和四期的另一面也修一条和嘉怡路平行的马路，用海川路连之。这样两条马路共同分担桃浦路和曹安路的穿梭的车辆，才能积极解决问题。

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东游西荡

嘉城乞丐

4^#

发表于 2008-6-18 12:59 | 只看该作者

这个就指望将来桃浦路分流吧哪里拆迁几千W 万一将来要扩建嘉怡路就不是几千W了

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gi365

嘉城八段

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5^#

发表于 2008-6-18 13:11 | 只看该作者

原帖由 kb96105 于 2008-6-18 12:58 发表
从嘉仪路的角度去看问题，也许桃浦路不通反倒是好事了。桃浦路一通嘉怡路要堵了。当然这是消极的看问题，最好的就是二期和四期的另一面也修一条和嘉怡路平行的马路，用海川路连之。这样两条马路共同分担桃浦路和曹 ...

曹安路与桃浦路的连接道路以后会有不少，但是问题的关键是两个：一是桃浦路不通，就必须走嘉怡路到曹安路上去，二是穿越铁路的通路太少，偏偏嘉怡路就是附近唯一的一个，原来堵在普陀那头的石头不知被谁移走了，导致大量桃浦的物流车辆现在也走到嘉怡路来了，桃浦那里有很多物流仓库，比如联华超市的，现在他们不走桃浦方向进市区，却从铁路通道这里钻到江桥来了。