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发表于 2007-6-26 17:00
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6月18日上午9时30分,随着自动电焊机在已经吊装到位的最后一块钢箱梁合龙口完成焊接施工,施工已近四年的苏通长江大桥正式合龙。苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州(常熟)市之间,西距江阴大桥82公里,东距长江入海口108公里。路线全长32.4公里,主要由跨江大桥和南、北岸接线三部分组成,其中跨江大桥长8146米。预计苏通大桥于2008年上半年实现通车。
苏通大桥从1991年开始进行规划研究,并于2003年6月27日开工建设,初步设计批复工期6年。随着18日大桥合龙成功,工程比原定计划提前了一年。大桥全线采用双向六车道高速公路标准,计算行车速度接线为120公里/小时,跨江大桥为100公里/小时。大桥北岸连盐通高速公路、宁通高速公路、通启高速公路,南岸连苏嘉杭高速公路、沿江高速公路。大桥建成后,从上海方向出发可沿沿江高速公路行进,然后转苏嘉杭高速公路去往南通方向。从南通1小时就能到达上海浦东。
苏通大桥一举刷新了世界桥梁最大主跨、最高桥塔、最长拉索、最深基础四项记录,被誉为是“中国建桥史上科技含量最高、综合环境最复杂、建设标准最高的标志性桥梁”。建成之后,2008年北京奥运会火炬也将在苏通大桥上传递通过。
(来源:新闻晨报) |
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