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嘉城换乘地铁最新线路大曝光!!

北有桃浦路,南有曹安路,

还有未来的11号线,

可是它们都和我们擦肩而过……

我们嘉城人好像生来出行就是一个大问题!

我们期待桃浦路通路,我们呼吁曹安路拓宽,我们幻想能有一条去白丽新村的路能让我们去换乘地铁,哪怕它只能到江苏路而已我们也已经感动的要流泪了。

我们求爷爷,我们告奶奶,

可是等待我们的还是无尽的等待……


现在,我们嘉城人决定不再等待了!

我们要自己想办法改变嘉城未来的出行状况!

我们不求爷爷,我们也不告奶奶了,

我们自己做自己的天使!

将来11号线开通,我们要自己组织一辆小区班车往来于地铁11号线武威路站和嘉城之间,

那时我们可以自豪的说:那就是我们嘉城人自己的路!!!









[ 本帖最后由 空中飞熊 于 2008-7-28 16:28 编辑 ]
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  • 紫竹轩

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-嘉城1号线(简称嘉1线)

[ 本帖最后由 空中飞熊 于 2008-7-28 16:29 编辑 ]

嘉1线.jpg (32.56 KB)

嘉1线.jpg

想法很好,但成本会很高的。
不知道别的有班车的小区是怎么操作的?有知道这方面信息的朋友吗?

具体如何操作,是通过业主委员会还是怎样?大致需要多少预算?



基本不太可行,上海可能会在轨道交通站点设置非机动车停放点。
发展的模式是:骑自行车,坐轨道交通。
很多小区都会有到地铁的班车的,嘉城怎么没有的呢??
这么多住户需要多少大的大Bus啊?不过空中熊的想法是很好的,大家确实应该想办法来改变这里的状况,人家愚公要移山,我们嘉人也要不怕万难,群策群力来改善我们自己周边环境?
或者我们换个思路,有需要上下班接送嘉城到地铁需要的大家来报名,

我们统一协调一个班车时间,比如打比方早上7点30从嘉城出发去武威路地铁站,下午6点再从武威路地铁站回嘉城(具体时间可以再商量)。

这样,其实人数够多的话我们可以联系一位附近有车的司机师傅每天固定时间点来跑几趟,来回我估计也就10-15分钟以内,成本也就下来了。

这样也不会太耽误他其他生意,可以找两位司机,一位备用。



飞熊是搞设计的吗?做的嘉一线车子的图片还蛮靓的,呵呵,题外话了。
我担心的是会不会众口难调,还有你这样的方案要做个具体的调研,成本计算,路线设置,还有需要试运营一下。
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