本帖最后由 大卫 于 2011-10-28 00:14 编辑
谢谢大家的鼓励！
昨晚有事，今晚继续更新
由于赶时间，我们离开黑海小镇后就立刻向卡帕多西亚的方向进发了，为了安全起见，骑士让我坐在副驾驶的位置上，担任领航工作，让三个女孩子坐在后面比较安全的位置上。后面的行程一直是这么坐的，不过俺的导航水平比CUIQI差太远了，而且遇到外面有美女或者好景色的时候容易分心拍照，所以很不称职。每当遇到路况不明的时候就要向CUIQI求救。
CUIQI还有一个很厉害的本领，就是她经常负责向当地人问路，有时路况很复杂，要和对方来回讲好多句，对方说的时候有好多的转弯啊、路标啊什么的要告诉我们，说一大堆，就算是我们在中国问路这么大一段都会听晕记混了，但是CUIQI从来不会搞错，不但能够很清楚地给我们翻译和整理、复述出来，还能够在后面给我们正确导航，这个本领也是我们望尘莫及自叹不如的。
离开阿马斯拉以后，我们要开一段国道、然后上高速，到达安卡拉以后，经过绕城高速后，再走一段国道，才能到达卡帕多西亚。这段距离挺远的，大概要开到夜里才能到达。
所以我们出去后尽快赶往高速公路。
上高速前，先会经过几个小城，这些小城都是这些地方的省会城市，第一小城叫BARTIN，中文翻译叫巴尔腾，我们当时不知道，都一直叫巴庭。
巴庭是一个很有意思的小城，离黑海很近，阿马斯拉就是他们这个省的。这个城市也不太大，是一个建在山坡上的小城，有复杂的道路，有繁荣的商业节、路上走着很多很多漂亮的女孩，甚至还有一间婚纱摄影店。我们由于走错路，要穿城而过，因此是跟着一辆当地的小车后面在疾驰，虽然城里很繁荣，但是当地的车开得很快，路况又很复杂，上下坡很多，我要导航还要看美女和街景，顿时手忙脚乱，骑士则要跟上前车，开得飞快，整个像极品飞车似的，在一个小城里绕行，好不容易穿过了小城开上了国道。
我们在这个城市里一共才呆了十分钟不到，但是这个城市给我们留下了很好的印象，以至于我和骑士后来都对巴庭念念不忘，希望以后有机会能在这个小城里住一下，好好逛逛，拍拍美女，哈哈
由于紧张，巴庭的照片我们一张都没拍，有兴趣的朋友可以自己去看GOOGLE GARTH，里面应该能找到不少街景的。
上高速之前还发生了一个小插曲，就是骑士的高速公路收费卡找不到了，本来他是放在挡阳板上的，结果居然找不到了，后来经过仔细检查，发现高速公路卡居然掉到挡阳版的镜子插缝里面去了，费了好大劲儿才搞出来。本来想去壳牌石油加油站充值的，但是壳牌石油的卡和这个卡不能互相充值，只好又买了一张。
我们这天的路上，会路过一个土耳其第二大湖，名字叫TUZ GOLU, GOLU是土耳其语湖的意思（土耳其的字母不是这么写的，O和U上面都有两点）我们就叫这个湖“兔子湖”骑士计划是要在日落前赶到兔子湖看日落，做为给他的新娘兔子的礼物。
由于时间有点来不及了，所以骑士在路上开得飞快
这里顺便说说在土耳其开车的事情
在欧洲开车，和国内最大最大的一个区别点，就是如果遇到红灯，不能右转。国内是红灯可以右转的，但是欧洲那面如果遇到红灯，必须要等到绿灯才能右转，这点大家一定要记住，这个也是CUIQI在一开始就和我们说清楚了的，在土耳其开车一定要注意这点。
土耳其开车还有一个特点，就是土耳其人开车非常快。大部分人都超速，由于路况好，国道上都是中间有隔离带分开的，并且路边行人车辆都很少，所以土耳其的路很适合开快车。
土耳其人的血管里流淌着祖先突厥人的血，马上民族对速度有着执着的追求，因此大部分人开车都很快，起步加速都很有力。但是他们同时又不像中国人那样喜欢抢道，开得很快又很守规矩。一般车辆只有在超车的时候才会到左侧的超车道，超过之后，就很快变回到正常的主车道上来，一般不会占着左面的车道，尤其是不会长时间在左侧车道慢速行驶。
他们很少会在右面的车道超车，只有在大城市比较堵车的情况下，偶尔会有在慢车道超车的。
另外，土耳其人对想要超车的车都很谦让，前车发现后车要超车的时候，一般都会往右面避让，尽量把车道让给要超车的车，尤其是在路比较窄的情况下。
所以骑士对土耳其驾驶员的开车素质和风格非常赞赏，我们后面几天开车的时候基本上和他们的做法很一致，包括超速也很像土耳其人。
土耳其在公路上开车的司机，大部分都是男士，甚至不乏看上去年龄很大的长者。驾驶技术一般都很好。只有在城里才会偶尔看到女士在开车。 |
发表于 2011-10-26 00:42
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发表于 2011-10-27 14:11
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发表于 2011-10-27 14:28
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