11号线配套公交桃浦1路开通江桥目前还没有

本帖最后由 stronger92 于 2010-1-5 10:54 编辑

轨道交通9号线二期、11号线北段（一期）地面公交配套
为进一步方便市民出行，市交通港口局、市运管处业务部门会同相关公交企业工作人员现场踏勘轨道交通站点，在广泛听取沿线区交通管理部门、街道社区、公交企业意见的基础上，认真分析客流分布状况，研究制定了公交与轨道交通9号线二期和11号线北段（一期）配套方案。一是结合轨道交通规划配套的公交枢纽站建设进程，将周边公交线路逐步调整引进至公交枢纽站，并结合轨道交通站点设置，视条件调整沿线公交中途过境站点，就近停靠轨道交通车站，方便市民出行换乘。二是充分发挥轨道交通的骨干作用，科学合理使用道路和公共交通线网资源，通过公交线路的接驳运送，引导市民乘坐轨道交通。中心城区重点通过撤并部分公交线路，合理优化公交线网布局，减少与轨道交通平行和重复的公交线路；外围区重点是辟设一批区域性的公交短驳线路。三是调整轨道交通沿线相关公交线路营运时间，确保每个轨道交通站点至少有一条公交线路的首末班车时间与之衔接配套。
轨道交通9号线二期、11号线北段（一期）共涉及沿线公交线路132条，其中轨道交通9号线二期72条、11号北段（一期）60条（均不包括夜宵线）。经分析线路走向，与轨道交通9号线二期、11号线北段（一期）复线3站以上的“平行”线路分别为13条、25条；与轨道交通9号线二期、11号线北段（一期）交叉衔接的公交线路分别为59条、35条。目前，上述公交线路累计日均客运量131.8万人次。两条轨道交通线路试运营至正常运营后，市民出行方式将会发生较大程度的改变，沿线公交客流量预计将有10%—40%左右的下降。
对此，市交通港口局表示，在轨通9号线二期、11号线北段（一期）试运营期间，行业管理部门将密切关注客流变化情况，科学合理使用道路和公共交通线网资源，并将通过媒体和网络，在广泛征询市民意见的基础上，根据轨道交通运能逐步到位的情况适时调整优化公交线网布局，进一步方便市民出行。
另据了解，为方便普陀、嘉定两区新村小区居民出行，换乘轨道交通11号线北段（一期），市、区两交通管理部门年底前新辟了长征1路、桃浦1 路、嘉定9路、嘉定10路、嘉定11路、嘉定12路、嘉定13路、安菊线等8条区域性公交线路。同时嘉定区为配合轨道交通11号线的开通，还新建了9个临时公交枢纽站，对已有的25条区域性公交线路终点站实施了调整。

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