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发表于 2011-6-20 20:28
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据《新闻晚报》报道，不少市民发现，自己的车被洗后，洁净度和光泽度却远不如前，而且随着洗车次数的增加，车表面的划痕数量也在增加。近日，一篇名为《洗车也有潜规则》的帖子更是引起了广大车主的关注。记者经过调查发现，洗车行业缺乏统一的管理和标准，问题层出不穷，应该引起相关职能部门的关注。
■车主遭遇
车子越洗越不亮表面尽是小划痕
去年年初，连先生花了20万买了一辆黑色的本田雅阁轿车，他对这辆车精心呵护，生怕在车子表面留下任何痕迹。为了方便车辆清洗，连先生在小区附近的一家车行办理了一张300元的洗车卡，平均每两个星期，连先生都会把车开到车行进行清洗，若是碰上雨天，清洗次数会更加频繁一些。
但随着清洗的次数增多，连先生却发现，自己的车子油漆却不如原先那么光亮了。对此，洗车工解释说，可能是光合作用造成的，属正常现象，随后建议连先生在洗完车后抹上美光车蜡来增加车子的亮度。于是，连先生又花了500元买了一个车蜡保养套餐。
上个月，连先生发现这家车行关门了。一问旁边的商户，这才得知，原来这家车行已经搬迁到另外一个区，像连先生这种老客户，若卡中有余额，得到新地方去使用。
连先生只得开车到附近另一家自动洗车机进行清洗。洗车店的老板看见连先生的车，立即说：“你的车是不是也在隔壁的那家车行清洗的？”连先生不解地点了点头。“那家店洗出来的车都是这个样子，车子表面都有细微的划痕，他们用的水有问题，而且也没擦干净，这样对车子磨损很厉害。”连先生低头仔细查看，才发现自己的车子表面果然有不少小划痕。
■网友揭秘洗车潜规则
洗车行业利润薄 为何还能这样火
一、小划痕引出美容消费
洗一辆车用水量在200斤左右，按每吨水洗10辆车计算，加上人工费、房屋租金、以及配套产品的费用，若是正规的洗车行，洗一辆车的成本并不低。为何这个看上去似乎有些利薄的行业，却有那么多人在做，而且做得红红火火？业内人士透露，这就要看洗车工的“技能”和老板的幕后操作了。
干过洗车工、开过洗车店，目前仍在汽车行业工作的周先生告诉记者，洗车不是这一行的主要目的，洗车是为了推销后面利润更大的汽车美容。
周先生告诉记者，不少洗车行，为了与专业级洗车店竞争，往往会压低价格。价格压低了，原本就不多的利润必然缩水，为了生存就要采取一点小手段。“擦车子的抹布里加一点小细沙、循环用的水中含有部分杂质，这都是一些洗车行惯用的伎俩。”
别看仅仅是一些小细沙，擦洗次数多了，就会在车上留下划痕，但又轻微得让人很难发现。时间长了，对漆面产生影响，车主便会觉得自己的车子不够亮。这个时候，洗车店便会建议车主去做抛光美容或打车蜡。相比十几块钱一次的洗车，动辄数百元的汽车美容利润要大很多，而且加上所谓高科技含量的产品，美容价格又能往上翻几番。
二、洗衣粉勾兑成洗车液
“洗车是最基本的汽车保养，最忌用碱性强的洗涤剂或肥皂粉，应以含水蜡成份的洗车液为最佳。”不少4S店的店员都会在车主提车这样提醒。然而，由于洗车液价格比较昂贵，并非所有的洗车行都能采用汽车专用的洗车液对车辆进行清洗。
周先生告诉记者，有不少洗车店用的洗车液都是自己勾兑出来的。“洗衣粉加洗涤剂。再加些水，就变成洗车液。”使用这样的清洁液洗车，对车身的漆面有一定腐蚀，时间长了，车身颜色会变暗，油漆会失去光泽。
昨天，趁着天空放晴，不少车主去车行洗车。在整个洗车过程中，记者看到，工人们喷上去的洗车液似乎除污效果并不是很明显。简单地一喷、一冲、一抹，虽然车子看上去比以前稍微干净了一点，但许多小角落却很难擦洗干净。
“下了一个星期的雨，车子上面都是泥，靠他们这样洗估计没什么用，但也没办法。”一位刚刚洗完车准备开走的车主，看到车门处有一块污渍没清理干净，便自己从车上拿出抹布和水桶擦洗起来。
三、洗车工多是无证上岗
“洗车的时候一定要注意，千万不能把贵重物品放在车上，很容易丢失。”记者问及洗车时最需要注意什么，周先生首先提到了物品遗失的问题。而在网友关于《洗车也有潜规则》的相关帖子中，记者看到，车主在洗车时掉东西的事并不少。一包香烟、一个打火机，甚至加油卡或者手机等物品，都有车主在洗车时丢失过。
记者了解到，由于不少洗车行聘用的工人都是临时的，有些老板甚至都不知道工人的名字。至于相关的培训，更是缺乏。周先生告诉记者，有些洗车工连车子都没有摸过，就直接让他们对车子进行清洗，根本无法弄清楚什么地方能冲，什么地方不能冲。
车主彰小姐就曾经遭遇过这样一件事。她洗完车准备离开时，发现怎么都打不着火。询问店员无果，只能叫来拖车将车子送到修理店查看。当修车行师傅打开车前盖时，原因找到了。原来，洗车工竟然在车子尚未熄火的情况下对发动机进行冲洗。“清洗发动机应该用专业的工具，连这样的常识都没有，还让他们来洗车。”为此，彰小姐很是生气。
四、洗车卡办时容易用时难
对于车主来说，洗车是必不可少的，既然每过一段时间就要对车辆进行清洗，办一张洗车卡也是理所当然的事情。但这卡办时容易用时难。记者在采访中发现，不少洗车店在创办之初都会推出优惠的项目，买的次数越多价格就越优惠。但当会员累计到一定程度时，店家往往会提出，店内最新引进了一批洗车设备，若使用原卡洗车的话，就要加价才行。甚至有些店家还对洗车时间加以限制，节假日更是无限制的涨价。曹先生去年办理了一张50次的洗车卡，谁料，刚刚使用了五分之一，洗车行就匆匆易主。为了能让老洗车卡能使用，曹先生只能加价续费。
周先生告诉记者，电脑洗车和循环洗车虽然技术先进，但是设备成本过高，一台电脑洗车机器从几万到几十万不等，而且对洗车房的要求也比较高，许多小型洗车房没有实力购进，只能采用人工洗车的方法，既浪费水资源又污染环境。另外，汽车清洗养护属于新兴行业，完善的市场体系还没有形成，也没有太多成功经验可以借鉴。许多经营者只是主观认为洗车能够赚钱，不去了解洗车行业的市场规律，在选址、管理、环保、经营等方面考虑不足，匆匆开店后发现问题很多，利润不高，因此许多洗车行开张快，停业也快。
■记者发问
大多是无证经营 谁来监管洗车店
相关统计数据显示，目前国内专营和兼营汽车美容的企业约为9000家，从业人员约为15万人。数据同时显示，里面绝大部分都是无证经营。而这些统计数据里面还不包括由两个人、一个桶、几块抹布构成的路边洗车摊。
如此多的洗车店，到底谁来监管，出了问题，找谁投诉？对于这些问题，记者在采访过程中发现，几乎没有人能回答得出来。记者随后查询了上海的相关行业协会发现，上海并没有专门针对洗车业的行业协会。
至于与之相关的上海城市保洁管理处车容科则表示，该部门只负责作业场地规范，同时规范用水，监督洗车点对周边道路的环境影响，但并不会监督到洗车店具体的运行模式及运行方法。 |
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