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同城快递24小时送达 首个快递业国家标准最近向社会公示

  同城快递费不低于8元/件,1个工作日送达;国内异地快递费不低于12元/件,3个工作日送达。国家邮政局日前在政府网站上公布了第一部《快递服务标准》(征求意见稿),向社会公示,这标志着我国快递业将有第一个国家标准。
  《标准》还规定,快递组织的人员不低于20人;上门收送件时员工应穿有组织标志的统一标志服并佩戴工号牌;快件单件重量不宜超过50公斤等。
  《标准》更对消费者索赔作出明确规定:延误、损毁或丢失情况下消费者均可索赔。其中,延误——即超过承诺的送达时间送达时,赔偿标准一般为免除本次服务费;如造成直接价值损失,应按照快件损毁或者丢失赔偿标准执行,譬如含有时间限制的票据,如火车票、演出票等。对于没有购买保价(保险)服务的快件,发生损毁或丢失情况时,除免服务费外,信件类快件按服务费的两倍赔偿,包裹类国内快件按不低于20元/公斤,最高不超过100元/公斤赔偿。此外,消费者在交送快件7天、国际快件10天后,快件还未被送达,消费者即可提出丢失赔偿,消费者查询运单有效期为收寄快件之日起1年内。

(来源:中国上海网站)
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老国企通过行政的力量弄出来的可笑的标准。
又一个有中国特色的国家标准。

快递业七大“霸王条款”被叫板 “快递服务标准”将实施

  19日,市消保委首次对快递服务行业七类“霸王条款”予以公开点评。国家邮政局日前已在政府网站上公示了首个《快递服务标准》,待征求社会各方意见后公布实施,有望对快递行业进行规范。
  近年,本市快递服务投诉呈上升趋势。市消保委发现,不少消费争议涉及快递服务的格式条款。华东政法大学教授傅鼎生列举了快递行业目前存在的7类格式条款:企业名称不全、地址不明、字迹不清;限制赔偿责任;免除自身责任,加重消费者责任;扩大免责事由;扩大解释不可抗力;任意改变索赔时效;混淆承递人、保险公司对消费者的赔偿责任。傅鼎生认为,快递公司不能随意免除自身责任。解释不可抗力的条款,由快递公司约定是没有法律依据的。
  国内首个《快递服务标准》即将出台,将对消费者索赔作出明确规定:快件如被延误、损毁或丢失,消费者可索赔。其中超过承诺的送达时间才送达,赔偿标准一般为免除本次服务费;如造成直接价值损失,应按照快件损毁或丢失赔偿标准执行。对没有购买保价(保险)服务的快件,发生损毁或丢失时,《标准》还规定除免服务费外,信件类快件按服务费的两倍赔偿,包裹类按不低于20元/千克、最高不超过100元/千克的标准赔偿
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