返回列表 回复 发帖

上海西站将成"绿色枢纽" 拥有便捷的轨交三线零换乘

2011年9月8日 13:58来源:东方网 作者:杨冬 选稿:郑闻文   东方网9月8日消息:据《新闻晚报》报道,作为上海最后一个开发的城市副中心,真如城市副中心将大打“绿色牌”,瞄准世界先进生态城区,打造10—15年不落后的新兴城区建设标杆;真如城市副中心规划范围内的首个大型市政基础设施——上海西站,也将被打造为一个“绿色枢纽”,这是记者从今天上午在沪召开的“第四届绿色建筑与节能国际大会”上了解到的。
  
  专家介绍,上海西站将形成一个集铁路、轨交、公交等交通方式、运输干线于一体的交通综合体,提供“畅达、安全、舒适和清洁”的交通服务。
  
  “上海西站作为绿色枢纽,必须要拥有便捷的轨交三线零换乘、节能的全地下空间,以及混合地面公交、轨交、铁路的综合换乘。”有关专家在一份书面发言中如是提到。在绿色可持续技术的利用上,上海西站更是吹响了“集结号”,太阳能、天然采光、绿色照明、雨水回用、透水地面等节能、节水、环保技术统统在列。
  
  根据规划,真如城市副中心规划区2.43平方公里内,未来居住人口将达约3万—4万,商业办公等产业导入人口达12万—15万。
网易微博分享 豆瓣网 搜狐微博
和阿拉搭界吗?
肯定搭界,我们属于外围,房价必涨。
200 字节以内
不支持自定义 Discuz! 代码
真如居住24年得出结论:不管你信不信,我反正是不信!
神马都是浮云。
3条线中:11号已开通,15号线获批但建成在2015-2020年中间,16号线番号已经被抢何时建成未知
曾今还想象真如建成能多一个购物的地方,2008中环商圈建成了,那里是工地+水产市场;2011年江桥万达建成了,那里还是工地+水产市场;2012年悦合和新世界(百盛)建成了,那里还是... ...
P个关系都没有。
真如副中心的最重要办公楼是李嘉诚投资的,市ZF要把它打造成第二个五角场。

想当年,花木也是一片荒野,天安(中国)进来就不一样,大开发商讲的是造城。

那里现场我去看过很多次了,脱胎换骨,指日可待,我相信李嘉诚造CBD的能力。
200 字节以内
不支持自定义 Discuz! 代码
本帖最后由 hill 于 2011-9-9 09:29 编辑
真如副中心的最重要办公楼是李嘉诚投资的,市ZF要把它打造成第二个五角场。

想当年,花木也是一片荒野,天安(中国)进来就不一样,大开发商讲的是造城。

那里现场我去看过很多次了,脱胎换骨,指日可待,我相 ...
伊万豆夫 发表于 2011-9-9 09:23
那里潜力还是有的,就是太慢。几年来每次我开车经过曹杨路铜川路那里我就窝火,车子像拖拉机一样蹦蹦跳跳
还是和西站定位有关,现在西站的定位很尴尬。

地铁方面,我不看好远期的,但是7号线岚皋路站、新村路站以及11号线之间的区域潜力无限,例如:7号线岚皋路站的品尊国际就是香港开发商的大手笔,气势不凡。

我觉得,这个区域能有这样的标志性建筑出来,那么后面只会越来越好。

纵观普陀区,真正上档次的办公商业区也就是长寿路区域,但是长寿路的发展已经遇到土地匮乏的瓶颈,故西北方这块位于内中环附近黄金宝地,就看高人怎么玩了。

李嘉诚的长实与和黄是世界级的开发商,就像大师莫奈和梵高的作品一样,绝对不会差。
200 字节以内
不支持自定义 Discuz! 代码
桃浦路上没公交到嘉城,从西站到嘉城,毕竟还有4、5公里的路。
返回列表