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今天坐了一次,6:56的江桥2路,7:20的13号线,中间必须要奔跑的,不然就是7点30分了,7:45分的4号线,13换4通道太长了,没11换4便捷。平常6:40左右的947,大约7点25-35分中山公园4号线,我不喜欢在金沙江路换4号线, ...
风吹起的男子 发表于 2012-12-31 12:41
4换11到桃浦新村下来走路回家? 走过铁路桥洞? 怎么也要个20分钟吧?
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其实我们11号相对来说还是方便,祁连山路打车回来16~17。如果晚上可以和邻居拼车回来还是很不错的选择
今天5点40从浦东花木7号线东安路换4号线,金沙江路换13号线,6点45分到达金运路。结果去江桥2路终点站走慢了些,错过一趟江桥2路,只能坐7点10分的江桥2路,到达嘉城7点40分。
总结:
1)从浦东到万达30公里至花了65分钟,从万达到嘉城3公里花了55分钟
2)13号线联通3G信号还不错,一路几乎信号不断
3)新车装修味道太大,近期少坐为好
11号线明年也通到徐家汇了,还是11号线方便,祁连山路回来打车很快5分钟
还是尽快开通桃浦路沿线的公交才是王道啊!
4换11到桃浦新村下来走路回家? 走过铁路桥洞? 怎么也要个20分钟吧?
一嘉人 发表于 2012/12/31 18:55
两个桥洞,走路20分钟进家门了,等江桥2路多吓人啊,20分钟的间隔,还要开半个钟头。
听说你曾回来过。
今天5点40从浦东花木7号线东安路换4号线,金沙江路换13号线,6点45分到达金运路。结果去江桥2路终点站走慢了些,错过一趟江桥2路,只能坐7点10分的江桥2路,到达嘉城7点40分。
总结:
1)从浦东到万达30公里至花了 ...
hill 发表于 2012-12-31 20:38
辛苦啊,每天上下班70公里路,真等到14号通了,估计也早换工作了,不用坐地铁了
楼上真辛苦,我们没地铁真的好**啊!出行成本太高
辛苦啊,每天上下班70公里路,真等到14号通了,估计也早换工作了,不用坐地铁了
一嘉人 发表于 2012-12-31 22:17
本来在漕河泾上班,开车过去开挺快,后来公司搬花木了,一下子每天多了几十公里。最搞笑的是,马上要换工作了,下一份公司竟然还在花木! 现在基本是车停在淞虹路,靠2号线出行。
哎,自嘲还被屏蔽
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