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“新宝来”有中国专用名字“SAGITAR”，中文名称可能会叫“速腾”，售价将会高于现在的宝来车型。新宝来将装备1.6、1.8T、2.0L三种汽油发动机与1.9TDI柴油发动机，特别是德国大众引以为傲的2.0TFSI发动机。

　　要认识Sagitar，先要看看竞争对手是谁。Sagitar在美国的主要竞争对手是雅阁、佳美、Mazda6、天籁等中高级车型。在美国，其售价比同排量的本田雅阁贵472美元，比丰田佳美贵174美元。不难想象，要想向这些在中国拥有忠实簇拥者和良好口碑的对手宣战，Sagitar自身的实力自然是不可小视。

　　 再细心一点，我们会发现，Sagitar的这些竞争对手都是日系车，和对手之争也是德系车和日系车的较量。在美国市场的中高级车型中，德国车价格一般比日本车更贵些，同时也更受美国消费者的青睐。Sagitar作为一款拥有纯正德国血统的高性能轿车，严谨制造、精湛工艺、领先科技和创新设计等“德国基因”在Sagitar身上一一得到了遗传，它看好的正是那些追求品质和驾驭感受的消费者。

　　 车型装备

　　 质量超长激光焊接、装甲底板防护、模块化粘贴车门，此外，Sagitar还采用先进的空腔热灌腊、双面电镀锌及不等厚钢板等技术，以确保车身的高质量。

　　 动力1.8T发动机有着小排量、大功率、技术领先、动力强劲、经济省油的特点，其动力表现相当于2.3L/2.4L发动机，最高车速可达221公里/小时，在1750～4600转内保持最大扭矩210Nm。

　　 安全配备有全新ESP、高强度车身材料、6安全气囊、燃爆预紧式安全带。

　　 操控使用6挡手/自一体变速器。这种变速器最先在BMW的7系车使用，后来奥迪A8及宝马5系等豪华车相继广泛使用。动力分配更均匀，加速更快也更省油。

新宝来的2.5升发动机，最大可输出150马力，输出功率可达112千瓦，它还可选配上带“Sport”运动模式的6速自动变速箱“Tiptronic”，柴油版车型更是将配上大众汽车招牌DSG变速箱。另外在内饰和一些安全性能的设计和配备上，新宝来也有大的提升。

　　新宝来的轴距为2578mm，比现有宝来加长了65毫米。与现有车型相比，长、宽、高分别增加了178mm、25mm和15mm。在尺寸上是一款B级车，所以一汽大众决心把“新宝来”打造成一款极有竞争力的B级车，刚好填补了一汽大众在这个档次车型的空缺。另外，“新宝来”完全摒弃了大众车保守的设计，棱角不再明显，整车外观更加运动化，一直为人诟病的后座空间也得到了加大。
　另外，新宝来行李箱容量为527升，比现再的车型增加了72L。

　　据初步估计，一汽大众将把A5放在一汽大众二厂生产，原厂仍生产宝来A4，这样将会造成市场上，A4和A5共同销售的局面，因此新宝来A5的价格肯定会高于现在宝来A4的售价，但由于一汽大众的新款车上市，老款车必然将价，因此宝来A5的售价也不会高的离谱，预计售价可能会在 14万元起步。

　　细看新车：

　　从外观上看，新宝来A5与新奥迪有异曲同工之妙，已经完全摒弃了大众车保守的设计，棱角不再明显，没有明显的药线。上进气膈栅与下进气隔栅几乎连成一体，是新一代大众车的“统一”风格。前后尾灯也没有再次传统的方灯。略微前倾的车头，稍翘起的车尾，虽然使得整车外观更加运动化，但也会影响一些向后的视野。整体外形并看不到宝来A4的影子。
　　


　　虽然在宝来A5的外观已改的面目全非，然而内饰上依然留有宝来A4的影子，目前在国外市场上，内饰有黑色/浅灰色，黑色/米色两种搭配方案，与现在的宝来A4基本一致。三幅方向盘也沿用了宝来A4的。后排座椅可4/6放倒，但愿国产车别像现在的宝来1.6一样，取消此配置。
　　


　　


　　仪表盘的布局稍有改变，但仍不能记录百公里油耗。和现在日系车普遍采用的炮筒式镀铬仪表盘相比，宝来A5的仪表盘还是有些落伍了。
　　



　　



　　


　　后备箱的可以方便的装上一些旅行装备，加上可4/6放倒，可以携带一些大件物品。
　　


　　基本参数：

　　长／宽／高(mm)4554／1760／1461

　　排量(L)2.5

　　轴矩(mm)2578

　　最大功率(kw)112

　　变速箱6速自动变速箱／DSG变速箱

　　行李厢容积(L)527

zl987600

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