|
1#
发表于 2007-5-17 10:25
| 只看该作者
今后也许有一天,不论您是开车还是乘车,如果想在最快的时间里赶到内环线任何一个地方,只要根据道路交通信息采集系统向您提供的道路运行情况,轻松确定到底走哪条线路最为合算、便捷。
上海市市政工程管理处介绍,随着今年虹口、闸北、杨浦3个区将按计划加入地面道路交通信息采集系统分中心的建设,本市交通信息采集系统将实现全市各个中心城区(除浦东新区)的全面联网,这为最终地面交通信息采集系统服务市民,又迈出了一步。
道路信息系统的建设就是在中心城区地面道路上,埋设一种能感知车辆运行情况的线圈,行驶车辆随时会被“记录在案”并“统一采集”输入到交通信息控制系统。由交通信息控制系统汇总、分析后,进入导航系统,为需要了解路况的人们提供方便。
从2005年开始,市政部门在卢湾区进行试点,建立了交通信息采集系统的卢湾区分中心,以采集数据为基础完成了《2005年度卢湾区道路交通状况分析报告》,为卢湾区市政管理机构掌握本区的基础道路动态状况及下一步的道路交通建设和改善工作提供科学的依据。随后,黄浦区、静安区、徐汇区、长宁区、普陀区、宝山区和闵行区的分中心也相继建成。 |
|