7款主流中级家轿导购（好行情下有好车）

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抛开车型参数不谈，单纯以价格为标准来大致划分车市，人们通常把10万元－20万元之间的车型称为中级车。这个价格区间的车型由于自身价格并非高不可攀，而配置、性能等方面又较经济型车高出一个档次因而受到大多中产阶级汽车消费者的青睐。但据笔者了解，大多数消费者在购买首款私家车的消费者在选车时都比较难以作出决定，更不要说在众车云集，高手如林的中级车市。一直以来向笔者咨询15万元左右购买什么车的网友不在少数，今日笔者就在这里为大家列举出今年最主流的8款中级家轿。

　　NO.1：斯柯达明锐：

　　车型亮点：

　　斯柯达明锐与奥迪A3、第五代高尔夫、高尔夫GTI、速腾、途安等都出自PQ35平台,笔者认为，明锐外观比较保守，对于而立之年的车主们显得过于成熟、内敛缺乏一些年轻的元素。但最终瑕不掩玉，明锐以其出色的FSI发动机技术赢得了众人的青睐。德国大众集团最新EA888系列TFSI发动机，借助先进的缸内直喷技术与涡轮增压技术的配合，这款1.8T FSI汽油直喷发动机的动力表现令人惊叹，特别是在5000到6200转和1500到4200转的宽广转速范围内能发出118千瓦额定功率和250牛米最大扭矩，这在国内的同排量发动机中处于领先位置。斯柯达明锐所采用的Tiptronic6档手自一体变速箱将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统令档位切换较为平顺。因此对动力和操控性要求比较高的同志不妨多多考虑下明锐。

　　市场行情：

　　虽然明锐以13.99万元的起步价上市着实给消费者了一个惊喜，也给直接竞争对手卡罗拉当头一棒。但是好景不常，笔者今日在上海车市了解到，华东地区的所有斯柯达4S店都对斯柯达进行了加价900元－4900元不等的加价现象。加价不等于可以得到提车的优先权，一家经销商透露，即便是加了价还要等到8月份才能提到现车，现在的形势就是僧多粥少，很多消费者为了尽早提车也愿意接受经销商的额外加价。

有什么猫腻?明锐华东地区加价近5千元

　　NO.2：卡罗拉：

　　车型亮点：

　　在动力传动系统上，新COROLLA卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。此外，除了4挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。罗拉。其标准配置包括电动座椅、宽幅轮胎、16英寸铝合金轮毂、窗帘式SRS空气囊和侧部SRS空气囊。

　　市场行情：

　　卡罗拉主力车型为1.8L GLX-I其市场指导价格为16.68万元比其他同级别车型有价格优势，和其直接竞争对手明锐1.8FSI 手自一体逸仕版(指导价16.69万)可以说是针尖对麦芒，不过所幸的是卡罗拉至少在上海地区没有加价销售，而同级别明锐要加价4900元。据销售人员透露，1.8L GLX-I 卡罗拉的订单已经排到9月份，其他车型预定之后也要等到7月底8月初才能提车。

　　
　　NO.3：新马自达3：

　　车型亮点：

　　新马自达3的长宽高比马自达上一代产品福美来各长了174mm、50mm、55mm，轴距增长了30mm。由于马自达3更加注重运动性，所以全系配备了了2.0升VVT发动机，与福美来1.6升VICS发动机相比，最大功率提升了近40kw，最大扭矩也有42Nm的提升。在安全性上，马自达配备了福美来所没有的刹车辅助系统和前排侧面气囊。而近来比较流行的自发光仪表、后视镜加热、6碟CD等时尚配置也体现了两车的差距。总体来看，从福美来到马3充分体现了家用车到运动车的变化。

　　市场表现：

　　2007年1月马3正式复产并以更低的价位和更多的型号选择给消费者带来惊喜。目前上海车市中二级经销商处的优惠幅度已经到8000元现金之多了，相信4S店的优惠幅度也会跟二级相差不远，只是目前长安福特将生产的重点放在福克斯身上，没有太多的余力来顾及马3，所以，马3在市场上货源一直比较紧缺，估计要排队15个工作日左右才能提车。

　　处境尴尬!马自达3最高优惠8500有市无车
　
　　NO4：凯旋

　　车型亮点：

　　作为东风雪铁龙第一款“全球同步，中国首发”的中高级轿车，凯旋以稳重大气又不乏现代时尚元素的造型，突破了车市固有的沉闷，在稳重大气的基础上，融入了个性鲜明的现代时尚元素，车身线条更为优雅、圆润，车型颜色也愈加丰富、鲜艳，整体观感时尚，稳重大气又兼具个性，迎合了现代公商务用车的发展趋势。同时，东风雪铁龙凯旋在安全、舒适等方面的科技创新完备，中央固定集控式方向盘、ESP、智能限速等装置的使用，使得东风雪铁龙凯旋的安全性不仅在中高级别车型中首屈一指，而且突破性的达到甚至超越了目前C级车的安全标准。同时，东风雪铁龙凯旋延承了雪铁龙享誉世界的底盘技术精髓，以精确的转向性，良好的抓地性，出色的悬挂系统共同形成协调和高效的行驶性能，使乘坐舒适的舒适性更佳，带来了前所未有的驾乘乐趣。

　　市场行情：

　　上市周年之际，凯旋抛出最低14.98的低价来回报客户，同时也反击其他竞争对手。但是好像这样做的效果并不很明显，于是有一段时间上海的二级经销商爆出了14.38万元的最低价。厂家对于本次二级经销商低于限价销售的行为大为恼怒，于是市场价格再次回升至14.98万。据4S店销售人员透露，目前凯旋已经完成了上半年的销量，所以死守价格阵地，优惠幅度与前一段时间持平。

NO.5：思域

　　车型亮点：

　　思域外观和内饰都充满了现代感，尤其是中控台、仪表盘等的设计更是充满现代感，CIVIC搭载的是全新开发的1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机，最大功率103/6300 Kw/rpm，最大扭矩174/4300 nm/rpm，通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当启动发动机或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配。

　　市场行情：

　　思域车虽不错，但由于最初上市时定价偏高，思域的销量一直平平。随着卡罗拉、明锐等重量级车型的上市，思域更是举步维艰，无奈之下，思域除了在价格上体现出约1.5万元的优惠幅度之外，又于近日在深圳地区推出了性价比更高一等的精英版，CIVIC精英版已含净车价、附加费、增值配置、全车保险“四位一体”超值价格推向市场，相信随着精英版的上市，思域的竞争力也会向上大大迈上一个台阶。

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　　NO.6：速腾：

　　车型介绍：

　　速腾和明锐一样，均出自大众的PQ35平台，是典型的德系轿车，它采用的是在国内普遍使用的1.8T发动机，其最大功率110千瓦，最大扭矩220牛米，特点是低速性能较差，高速性能优异。它使用了6速手自一体变速器，其特点为换挡平顺，动力损失较少，这点与明锐一致。另外在悬挂上也和明锐相同，都是前麦弗逊式独立悬挂，后带双叉臂稳定杆扭力梁式后悬挂，也可以称为二连杆。这种悬挂组合兼顾运动性与舒适性，是仅次于多连杆悬挂的最佳组合。

　　市场行情：

　　现在上海市场上速腾的价格显得比较混乱，虽说1.6L现在可以优惠3500元，1.8T车型优惠可以达到8500－10000元，但1.8T车型的优惠是建立在消费者加装装潢的基础上的，也就是说，消费者必须装了厂家配套的装潢才能享受当前的优惠幅度。速腾在今年三月份官降之时已经对1.8T车型降价最高降到2.1万元，2.0的车型也降了1.6万－1.7万，虽说降过之后性价比较之前有了大幅提高，但是和同级别的同门兄弟明锐相比，还是有些差距，单说2.0车型，速腾的指导价为：15.78-16.98万，而明锐2.0L指导价仅为13.99万－15.19万。因此，速腾的性价比还有待进一步提高才能有机会和明锐媲美。

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　　NO7：福克斯

　　车型亮点：

　　今年3月福克斯推出07款，外观上整体没有太大的变化，只有前保险杠变化较大，与新的五幅式轮辋搭配，增添了更多的运动气质。它增加了带侧向转向灯的电动调节后视镜、驾驶员未系安全带提醒装置以及前排座椅爆燃预紧限力式安全带，此外新增加的2.0自动挡豪华型还标配了前排座侧安全气囊。车身长度方面不及竞争对手速腾、思域、卡罗拉等，但宽度1840mm和高度1500mm却是遥遥领先于以上几个车型。福克斯的最大卖点在于其底盘车身结构，它利用绝佳的操控性与配置来降低撞击的可能性，而高科技的车身结构与其它辅助保护，可以减少意外撞击时对于人员的伤害。

　　市场行情：

　　目前上海地区福克斯货源紧张的情况不仅大有好转而且还有了优惠措施。据笔者从市场上采集来的行情来看，目前三项福克斯可以优惠到1万元现金＋5000元左右的装潢。两厢福克斯也可以优惠到8000元现金左右。

摘自　太平洋汽车网

[ 本帖最后由 nksun 于 2007-6-28 11:46 编辑 ]

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