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上海快快建地铁,超过东京才是王道。。。yeah

在东京,像江桥这样离市中心只有10几公里的地方,
那是交通非常便利,而且房价那是非常得昂贵阿~
嘉城早晚的事~

别让我们等到40岁就行~

[ 本帖最后由 nksun 于 2007-11-9 09:21 编辑 ]
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原帖由 nksun 于 2007-11-9 09:19 发表
上海快快建地铁,超过东京才是王道。。。yeah

在东京,像江桥这样离市中心只有10几公里的地方,
那是交通非常便利,而且房价那是非常得昂贵阿~
嘉城早晚的事~

别让我们等到40岁就行~
日本十几年前轨道交通就遍布全国了...
原帖由 yeego 于 2007-11-9 15:24 发表

日本十几年前轨道交通就遍布全国了...
那到是。这次感受了一下。

其实就是我们国家的火车在那里都变成了 有轨电车。
这样他们当然能够实现遍布全国的轨道交通网络了。

如果你要去大站可以坐只停大站的特快车,相当快,时速超过100km。(好像说160km左右)
你们算算,我们住新宿,从新宿站到saitama,有28km,中间要倒一次车,我还边走边问,也只花了30分钟。
特快车也有无座有座的,
有座的就是带Grean sya,对好入座(票价是一倍),其他车厢就和上海的地铁一样。

特点:相当守时,有一次未能及时到(差个1分多钟),他们就不断广播道歉,并说明原因
希望上海以后也这样。

当然如果比较远,大家会选择新干线。但是新干线不比飞机票便宜。

P1000188.JPG (231.37 KB)

东京电车内

P1000188.JPG

还有一个很有趣,
东京最有名的地铁——山手线(相当于北京的一号线环城一周)
他在上下班高峰期,座位会立起来,所有的人是没有座位的。
这样来缓解车厢的拥挤。 我没有高峰期坐过,应该多少缓和一些拥挤度吧。
原帖由 nksun 于 2007-11-9 16:18 发表
还有一个很有趣,
东京最有名的地铁——山手线(相当于北京的一号线环城一周)
他在上下班高峰期,座位会立起来,所有的人是没有座位的。
这样来缓解车厢的拥挤。 我没有高峰期坐过,应该多少缓和一些拥挤度吧。
这个有意思,哈哈~
网上说东京地铁高峰“咸猪手”活动比较猖獗,女孩不宜。
期待中!!!!!!!
原帖由 nksun 于 2007-11-9 16:18 发表
还有一个很有趣,
东京最有名的地铁——山手线(相当于北京的一号线环城一周)
他在上下班高峰期,座位会立起来,所有的人是没有座位的。
这样来缓解车厢的拥挤。 我没有高峰期坐过,应该多少缓和一些拥挤度吧。
恩,很不错,人性化


呵呵~~国内貌似还没有呀~~!!!
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