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大家进来侃侃观博经历~

我家6月份的时候全体出动去了次世博,那时住在浦东的家里叫了辆面包车早上5点半准时冲到洪山路预检口,排在我们前面估计已经有二三百人,等到8点多进入正式安检口排队,还好基本上每个安检口排前5排的人基本都拿到中国馆的预约券!

俺订了2张团队票正好是昨天,给俺爹娘再去一次,结果就破百万了!

Orz~~~
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  • 伊万豆夫

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去了三次,第一次开车带老婆丈母娘去,第二次公司组织大巴和老婆一起去,第三次开车带老爸老妈去.自己开车停到浦东好又多,免费,走到耀华路门口15分钟,公司大巴停靠指定停车场,下车走到门口半小时...
世博看的第一个馆是阿联酋馆,排了2个半小时,进去看了十分钟电影...后来再也不排长队了,说实话,再好看的馆排个几个小时进去就已经麻木了...
各大洲联合馆是不错的地方,不用排队,地方够宽敞,走马观花也满有意思.
其实浦西馆都蛮好的,比起那些国家馆更有内容,人又少,尤其是城市足迹馆,里面的特洛伊木马蛮震撼的,就像逛历史博物馆一样.
现在手上还有一张平日票,打算改天和老爸一起去换两张夜场票最后逛逛,家里其他人都发誓再也不去了...
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  • 高跟鞋

去了2次,基本不排队,大多为冷门馆,我发些照片上来。
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本帖最后由 高跟鞋 于 2010-10-17 10:18 编辑

世博会接近尾声,但我觉得组办方应该事先对参观者入园人数上进行控制,一方面各展馆承受力有限,另一方面也能最大化的保护参观者的最大利益~ 数字的王国对数字无法合理掌控,预计7000万参观人次,那184天的展期每天的入园者人数上限基本应控制在40-50万左右~ 昨天一天纯粹就是去看人的!
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本帖最后由 伊万豆夫 于 2010-10-17 09:59 编辑

浦西看了中国船舶馆/通信馆/铁路馆/震旦馆,时间4小时。
浦东看了非洲联合馆/斯洛文尼亚/阿尔及利亚/摩洛哥/南非,时间4小时。

下午14点去,18点回,根本不想为了观博影响自己日常生活。

船舶馆空空荡荡。

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看了SB会,用5个字来总结;很傻很天真。
无人的休息区。

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  • 高跟鞋

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去绿地广场听了一会儿音乐会

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  • 高跟鞋

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“城市,让生活更美好”,我们能感觉到什么?我们觉悟到什么?我们能做点什么?我想这是我们参观世博的目的和宗旨。
抱着这样的心情我们走向城市实践馆,映入眼帘的风格迥异的各国各城市的案例馆。马德里馆是竹子围裹着的房子,高高的自动扶梯一路带上入口,在琳琅满目的各种介绍媒体前我如饥似渴地学习起来。他们的历史、文化、建筑、环境……最后存留在脑海里的是西班牙这个璀璨的明珠城市有46%的绿化,60%的地面交通转入地下,地面以下有许多隧道……生活在这样的城市,蓝天、白云,少了许多汽车的喧嚣,有的是市民的嬉戏、健身,有的是古老的新古典主义、巴洛克、洛可可风格的建筑与现代建筑的交相辉映,于是我知道了城市除了提供给人生存、劳动以外,还有便捷的交通、宜人的环境,还有戏耍的场所,还有精神充电的学校、庙宇、文化馆、博物馆等等。这样的生活才叫完整!不是吗?我们以前三点一线,累!深圳富士康员工就是缺少这些“配套”设施。我们还经常用“配套”二字,其实应该是必备设施,这样我们的人才不会变“机器”,城市不再是冰冷的钢铁、砼森林。
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  • 守护天使

  • 高跟鞋

申明一下,本人只去过一次,还是与学生一起去的,为了不排队,只去了浦西。以上就是去的感受之一。
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