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发表于 2009-7-26 22:40
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刚才去中环百联购物,好了开车(POLO1.4手动)出地下车库,车破很陡,一时大意,上坡时用的二档,而且上坡之前也没有加速,开到一半就感觉没力气了,赶紧把油门踩到底,但就在第一段坡顶快到时,车子一下子熄火了,我赶紧一脚刹车,可是没用,车子往后滑行,我想难道我踩错踏板了,时间飞逝,车子一下往后最少移动了1米,我老婆赶紧帮我猛拉手闸,可是车子惯性太大,没刹住,一下碰到后面的车(对方也是POLO1.4,问题不是很大,明天去定损)。我当时傻了,难道是机械故障,也不敢动,就让后面的车退开。之后我只好边松手闸,边往下推,退下坡之后发现连方向盘也被锁死了。
想想真的很冤,对方一直认为我没踩刹车。刚才上网一查,真相大白:发动机熄火时,刹车与转向助动会同时失效,是非常非常危险的情况,此时最好能迅速点火。如果点火不成功:
1. 低速上坡时应该靠手闸制动,如果手闸也失灵应该靠低档位制动,然后下车找三角木或石头抵住轮子。如果这些都找不到就最好让车慢慢撞向安全地带。
2. 高速行驶时因该开双闪灯,然后利用档位5-4-3-2-1从高往低换档,再慢慢利用手闸将车停止紧急隔离带。 |
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