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铁道部说因为动车票太便宜,牺牲安全性。大家要买G字头的。贵一些可以保护性命
铜川路 发表于 2011-7-23 23:10
说得太精彩了!
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铁道部到现在都还没发布声明。。
会议没法决定出一个替死鬼。。
该整啥就整啥~~
本帖最后由 一嘉人 于 2011-7-25 12:57 编辑

车次

D301(北京南站—福州站)
D3115(杭州站—福州南站)



乘客

D301次:558人
D3115次:1072人



原因

雷击使列车失去动力,列车追尾脱线坠桥


根据中华人民共和国铁道部的铁路客户服务中心的全国旅客列车时刻表显示,由北京南发往福州方向的D301次旅客列车应当于当日20:17驶离福鼎车站。而由杭州发往福州南方向的D3115次旅客列车应当于当日20:26驶离福鼎车站以北的苍南车站。但根据列车发生事故的时间为20:34来看,两列列车均出现大幅度晚点的情况,使应当先行出发的D301次旅客列车此时已晚于D3115次列车。

车次经停站到站时间(UTC+8)
发站时间(UTC+8)
车次经停站到站时间(UTC+8)
发站时间(UTC+8)
D301北京南--07:50D3115杭州--16:36
……----……----
温州南19:4219:44温州南19:5719:59
福鼎20:1520:17苍南20:2520:26
宁德20:4820:50连江21:2621:28
福州21:26--福州南21:45--


同时,D3115次旅客列车于20:27已经因雷电破坏电网而造成列车停运。铁道部直属中国铁道科学研究院曾于2009年开发“高速铁路防灾安全监控系统”,“具有检验大风监测、雨量监测、异物侵限监控和系统对外接口功能”,应用于包括甬台温铁路的多条线路上。另外据央视新闻报导,这套系统可以在保持200公里/小时的情况下,完成55秒的急刹。但D3115次列车停运后7分钟,D301次依旧运行并且撞击D3115次以致本次运营事故的发生。

有铁路方面专业的中国大学教授分析,每两列动车组之间有7000至8000米的距离,业界称之为“闭塞分区”。这个分区可以由铁道上的信号机测算。列车均可由信号机与车上的信号接收系统联系以加减速度甚至刹停。推测此次事故是因为雷击导致系统故障。
河蟹 很多话这里不想多说了 怕连累社区网
自己去网上搜吧 一大堆。。。。。。。。。。。。。。。感谢国家!
祝福宝宝健康快乐、幸福成长!
真的是大杯具, 真的无语了, 可怜的P民

D3115次与D301次列车追尾部分遇难人员名单

姓名性别身份证号籍贯情况说明
黄雨淳350123200005****22福建福州人
陆海天342623199106****10安徽无为人中国传媒大学信息工程学院 09 级学生
曹尔星美籍华人
LIGUORI ASSUNTA意大利人
卓煌350102197307****77福建福州人
金显眼330326197704****34浙江平阳人
金扬钟330326200307****1X浙江平阳人金显眼之子
毛菲菲330326198508****44浙江平阳人
温爱萍330326196005****27浙江平阳人
陈碧330326198301****29浙江平阳人温爱萍之女,怀有7个月身孕
陈熙330326198111****48浙江平阳人温爱萍之女,陈碧的姐姐
周仁特陈熙之子
张秀燕350122197905****05福建连江人
徐配配412825198804****4X河南上蔡人
郝乃刚120106195305****19天津北辰人
陈云英350111196502****35福建晋安人
朱平330302199103****68浙江鹿城人中国传媒大学动画与数字艺术学院数字媒体艺术二班学生
李建忠330321196811****16浙江鹿城人
胡维鹏360421197808****56福建福州人
项余岸330325198012****13浙江鹿城人温州任岩松中学语文老师,最后获救小孩项炜伊的父亲 @闲坐不谈语文
施李虹330326198206****4X浙江瓯海人项余岸的妻子,最后获救小孩项炜伊的母亲 @一一成长回忆录
金建飞330325197810****12浙江瑞安人陈跃的丈夫
陈跃330325197911****28浙江瑞安人金建飞的妻子
金文博金建飞陈跃之子
江正通332623196906****3X浙江温岭人
苏孝图330326198301****17浙江平阳人
林骁350111197106****50福建福州人
陈怡洁330327200010****27杭州下城人
潘一恒D301 次动车组的福州机务段动车司机
赵利松
陈财发
陈洪鹏陈财发的侄子
林焱
郑杭征
陈怡平
陈曾容
曾国钧
汪正通
苏孝涛
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