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中铁四局上海动车段运用检查场提前100天开通

中铁四局上海动车段运用检查场提前100天开通


    人民网安徽视窗讯   6月10日,中铁四局四公司上海动车段二队施工的上海动车段运用检查场经过“和谐号”动车的实地检验后,各项功能符合设计要求,具备开通条件,从而标志着该动车段提前100多天开通使用。

    在检验的过程中,“和谐号”动车缓缓驶过翔南9号道岔,进入动车段东走行线后,沿途经过轮对弓检测库、外皮清洗库,并对运用检查场内设置的检测和清洗功能进行了实地检验。当脏了动车被刷洗一新,各项功能全部符合要求时,“和谐号”动车又沿着D46线缓缓驶入四线检查库。至此,上海动车段运用检查场提前开通启用,达到一、二级修理条件,成为全国四大动车段开工最迟、第二个投入使用的动车段。

    为了动车段的开通,上海动车段二队65名员工,克服了设计、征地拆迁滞后,安全隐患多,既有线施工难度大等诸多困难,抢时间、抓进度、保安全,掀起一轮轮大干高潮:开工一个月,打开场地200多亩,形成全线大干局面;三个月基本完成场区软基处理,实现了2008年6月开展的“大干120天”劳动竞赛目标;2008年12月16日至30日,15天完成7组道岔插铺施工,安全、优质、高效的工作得到了建指嘉奖;今年春节后,三个多月时间,完成了12栋房屋1万多平方米和20多公里线路、72组道岔的施工任务,确保了开通目标的实现。

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坐沙发,慢慢看.
好消息?!
那我们最后一排业主,岂不是天天有火车看了。
3月18日,上海动车段东走行线最后一组道岔――9号道岔的插铺顺利完成施工。这标志着动车段检查存车场东走行线引入既有线的所有8组道岔插铺工作全部结束,动车段新建东走行线与既有沪杭线正式联通,为既有线进入动车段检修的动车组开辟了顺畅的通道。
检修的动车组,主要不是主干道就行,最吵的还是桃浦路
哈 我老爸是这个项目监理之一
一念天堂~一念地狱~
克服了设计、征地拆迁滞后
就是野蛮施工,不管3721全部推平
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