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小恶魔
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发表于 2008-1-6 00:38
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只看该作者
据说国内的碰撞测试对于日本车子比较有利~~!!!!!
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发表于 2008-1-6 09:51
|
只看该作者
造车的人说 有本事的 随机抽五辆车 而且每星期抽一辆去装 分数都差不多的才叫好车 狗日的同一辆车可以从三星到五星浮动 而且碰撞试验是单车 车撞上固定障碍物相当于只有自身的能量要吸收 撞上可移动障碍物是 可移动障碍物的质量比真实车辆要小很多 所以狗日的软柿子表现的很好 有本事让狗日的车和德国小polo对撞试试看
小日本,别想让我原谅你。安倍啊,想让我们年轻一代忘记你们的罪孽,把日本还给我们就行了嘛。
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紫竹轩
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发表于 2008-1-6 22:00
|
只看该作者
好多新款车型为了这个C-NCAP从研发时就开始做设计.针对这个碰撞实验加硬相应碰撞的部位.如侧面碰的门,钢架的结构和钢的强度任性。当然前提是有一定品牌的车子.
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发表于 2008-1-7 08:52
|
只看该作者
呵呵
车我是外行
先从这开始学
成人不自在
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