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发表于 2010-3-18 16:31
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本帖最后由 景城邻居 于 2010-3-18 18:05 编辑
说到飞机和新航道，我想景城邻居比嘉城人民更有发言权了。
先说说飞机起降的一般原则：逆风起降，为什么要逆风起降？原因不清楚，据说和放风筝的道理一样，貌似没人能顺着风把风筝放起来的，所以当我们看到飞机从北江桥往南飞的时候，基本上是刮偏南风或南风的，有的时候飞机的进场和天气预报的风向并不一致，这主要是天气预报滞后造成的，飞机降落时看降落时的风向决定是从江桥航线还是从七宝航线的。
飞机起飞和降落航线是有区别的，进场飞机必须严格按照航道进场不会有什么偏离，离场飞机也就是起飞飞机飞行员根据具体情况会有不同的操作，有时候在飞机一出跑道就开始大幅度拉升，有的时候拉升的时间可能比较晚，这样离场航线就会有不同。在北江桥离场飞机可能会走原来进场航线离开或者走偏西南位置，但是没看到往东南飞的，如果嘉城人民看到有，那有可能是大场的猎豹，战斗机的声音和虹桥的声音不是一个能量级的，一个是老虎，一个是绵羊。
我们看到的大飞机往虹桥飞的航道不在华江景城的上空，很多嘉城人民都误解了，以为从景城头上飞的，道理很简单，如果你是从外环看过来的话，飞机还从嘉城头上飞过去的呢，再说，飞机航道有限高要求，如果从景城上飞，估计景城就不能造22层了。飞机的航道是在华江支路中星海蓝苑上空，不过离景城还是很近的。
关于噪音，在外面，景城的飞机噪音还是蛮大的，但是开发商用了双层中空玻璃，家里的声音还是能接受的，噪音绝对没有住在曹安路边上听大卡车的声音大。本来寄希望于航道西移，结果只在16号前试航的时候飞机从新航道走的，航道稍微偏西一点点。现在虹桥机场把原来的航道作为降落航道，新航道作为起飞航道，对我们北江桥来说飞机的影响还是和以前一样，只不过航班会密集。从现在的一小时33架增加到45架。但是这两条一起一降只是暂时的安排，不知道世博后会如何变动，但是从新航道的角度来看，东起西落更合理。 |
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发表于 2010-3-18 16:33
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