158路公交车玻璃爆裂伤两乘客车队：愿对乘客补偿

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158路公交车玻璃爆裂伤两乘客车队：愿对乘客补偿
2008年7月4日 00:44
来源:青年报作者:钱先峰
　　上班途中，公交车玻璃突然爆裂，将坐在驾驶员后座的赵小姐和另一名乘客砸了个满身玻璃，两人身上也被玻璃不同程度划伤，所幸均无大碍。公交公司方面表示，事故属于偶然，他们将对受伤乘客给予一定的补偿。
　　
　　身上下了一场“玻璃雨”
　　
　　乘客赵小姐昨天向记者表示，事故发生在7月1日上午8点15分，当时她乘坐的是一辆158路非空调公交车，车子从金沙江路棕榈路出发，行至金沙江路万镇路的时候，在毫无征兆的情况下，靠近驾驶室后座位置的一块玻璃突然爆裂，碎玻璃溅向车内乘客。
　　
　　“像冰雹一样的玻璃粒砸了过来，头上、身上到处都是。”由于赵小姐当时穿着短袖短裤，这些玻璃粒子飞过来后，将她裸露的腿和手臂划伤并出血，坐在赵小姐身后的另一位女乘客也因穿着短裙，被玻璃划伤。
　　
　　在车上乘客的帮助下，两名受伤乘客被简单包扎，随后被送到医院救治，所幸均无大碍。
　　
　　“车厢内挤了这么多人，车子又这么老，不爆才怪。”赵小姐怀疑，玻璃爆裂的原因可能与车子老化有关。
　　
　　车队表示玻璃是自然爆裂
　　
　　“这辆车子已经有7年多了，的确已经被排进我们的报废计划中。”158车队安全员袁先生介绍，一般公交车的报废年限为8年，一旦超过8年，无论其车况如何，都将被报废。
　　
　　对于玻璃爆裂的原因，袁先生表示，并不是因为车子老化的缘故，而是出于自然爆裂，“虽然这辆车子有些旧了，但它是通过年检的，而且每天出车前，车队都会有专业人员对其检修。这是钢化玻璃，一般比较结实，发生爆裂仅仅是个偶然。”
　　
　　袁先生说，车队有9辆空调车，大都仅使用了两三年，另外有8辆非空调车，使用年龄都在5年以上，这些非空调车主要早晚高峰期间，为增加班次所用，平时大都为空调车运营。
　　
　　“我们已经按照交通事故对此事进行处理，及时给予乘客治疗。”袁先生说，对于这个意外，车队也表示抱歉，并愿意向两位乘客进行一定的补偿。
　　
　　【链接】钢化玻璃缘何自爆
　　
　　记者从有关专家处了解到，钢化玻璃产生爆裂的原因很多，但简单可以归纳为以下几种：
　　
　　1、玻璃质量缺陷的影响：玻璃中含有结石、杂质的部分是钢化玻璃的薄弱点，也是应力集中处。结石若处在钢化玻璃的张应力区，这是导致炸裂的重要因素。结石存在于玻璃中，与玻璃体有着不同的膨胀系数。玻璃钢化后结石周围裂纹区域的应力集中成倍地增加。当结石膨胀系数小于玻璃，结石周围的切向应力处于受拉状态。伴随结石而存在的裂纹扩展极易发生。
　　
　　2、玻璃表面因加工过程或操作不当造成有划痕、炸口、深爆边等缺陷，易造成应力集中，可能导致钢化玻璃自爆。

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