看一个YY贴,做个好梦~1隧道股份资产重组
在上海市国资委对国企资产整合，2010年下半年证券比率达到30％以上的大背景下，作为上海城建集团公司旗下的唯一一家上市公司。隧道股份600820，现已全面开始内部整合，实习主辅分离等前期准备工作。资产注入预期不再是纸上谈兵，渐行渐近，而是只等可取，一触即发。种种迹象表明：
一是人事安排，城建集团的董事长王志坚早就兼任隧道股份董事长，而作为合作伙伴的国盛集团副总付劲德已出任隧道股份的独立董事，提前介入隧道股份的重组工作。
二是2009年6月上海城建集团公司出资60％（控股方）和市国资委下属的国盛集团出资40％（股东方）以注册资本27亿元成立上海基建公司，目前该公司已先后签订合同价200多亿元的工程合同，而国盛集团作为市国资委的投资平台（总资产100多亿元）与城建携手，实行强强联合，绝非偶然，这是为隧道铺平道路的完美结合。
三是即将开工建设的港，珠粤大桥工程，将于今年8.9月份开始招标工作，其中海底隧道段工程是技术性难度大的高难度标段。隧道股份凭借其现有的技术是志在必得的项目。这就需要有强大的经济实力做后盾。
四是上海国资委和旗下的城建，国盛两集团对隧道股份的资产注入将是十分空前强大的，而绝非像（上海建工600170）那样零打散敲，不痛不痒的资产重视模式，因为全国除少数一线城市的城市轻轨工程才刚刚起步，加上海外工程也潜力十分巨大，怎么让隧道股份走出上海，走出国门，面向全国，面向世界，如何把隧道股份做大做强才是当务之急。无论是以城建集团公司形态资产注入，还是以其控股的上海基建公司的隧道股份定向增发的模式实施总产重组，其神秘的面纱即将揭开，我们将拭目以待，在等停牌佳音的公告之际，股民们请抓紧手中仅有的筹码，特别是被套牢的可怜的股民们，黑暗即将过去，光明就在前方。
作者：kicker 发表时间：2010-08-05 20:24:27 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【回复主题】 |
发表于 2010-10-14 23:08
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发表于 2010-10-15 08:33
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