铜川路

本来YY养不起车还打的其起车，现在看看好像养车跟打车差不多了

干脆辞职回家开黑车算了。

铜川路

国内宣传是中国买什么涨什么

事实是，据网传，中石油中石化都是在油价高企是购入高价石油，低价时抛出，为什么呢

1，高价采购，亏损有郭嘉补贴，他们本身也有开发项目，油价涨，他们卖的油有的赚， 两边不亏
2，低价清货，开发项目亏损郭嘉补贴

非专业人士，不能分析

铜川路

还要涨啊，差不多了。。。
yeego 发表于 2011-2-17 23:11

上次坐差头聊天

司机说现在油贴抵扣，一天交资本家300块，算下，他每天要跑多少才赚钱？

难怪都是崇明司机了

铜川路

插头司机不愿意涨价，老百姓也不希望涨价，供需双方已经达成一致了，涨你个鸟啊！
出租车管理方经营能力差，就要通过行政手段人为干扰供需平衡，算啥？
要涨就明说，遮遮掩掩，制造舆论，招骂明摆的！
听证会，有 ...
energetic 发表于 2011-2-18 08:48

油价涨，出租费不涨的话，就只能减少资本家的收入，就是出租车公司每天收的份子钱。

比如以前一天交360，现在只要交300，油价再涨，车费不涨，最后资本家只能收车夫240了。（剪羊毛不能把养杀了，现在上海司机已经换成崇明司机了，再下去要去河南招民工了）

估计这次后面的推手就是出租车公司安排的5毛。油价涨是郭嘉行为，他们不敢反抗，就叫叫让物价局放个口子

18块起步不可能的，最后折中下白天14，晚上16，然后一切和谐～～～～～～～～～～