大交通必带来江桥地区的大繁荣 江桥, 交通

奥运不干胶

俗话说“要想富先修路”，江桥地区处上海西大门的咽喉，受虹桥枢纽的辐射，南北向的高架有：外环、嘉闵高架、A5、通往市内东西向有桃浦路（曹杨路）、曹安路（武宁路）、A11、金沙路。唯一遗憾的是A11只到中环，如果将武宁路（中环---内环）架上高架就方便了许多，如同沪闵高架。以后管理层应会考虑。
同胞们：凡已买了房的，不会后悔的，上海土地越来越少，原来的效区几年后就变成了副中心
江桥地处上海的西大门，受虹桥的直接辐射，正在修建的嘉闵高架（南北走向、横跨曹安路、沪宁高速、金沙江西路、并有出入口）北接A12南至虹桥枢纽，以后可能会延伸至辛庄。嘉城的人开车到虹桥，只须从曹安路上嘉闵高架，几分钟就到了。同样开车去正在修建的金沙江西路万达广场，也仅几分钟。
我设想：外环自A12至A8段随虹桥枢纽建成后，会禁止货车通行，会把货车引入到A5，这样从曹安路口上外环直至辛庄立交均是小车通行，多畅快的事。

奥运不干胶

大连万达在上第开发的第二个广场“周浦万达商业广场”必将获得巨大成功。它是继“五角场万达商业广场”成功后的又一杰作。第三个广场建于金沙江西路华江路口，'其开发成功是必然的，这对江桥及嘉城人民是极大的利好！大连万达公司开发商业地产是全国一流的，在全国开发几十个商业广场个个成功无一失败，来源于其对商业内涵的深刻理解及对选定地段的独具慧眼。他为什么把第三个广场选在外环以外的江桥呢？1虹桥枢纽、2两条地铁出入口（13号和17号）3嘉闵高架，4江、浙等外省市潜在消费群。
目前，七宝镇也在抓机遇、漕宝路以北的七莘路沿线大型商场林立。以开发住宅为主的大华也加入了七宝的商业开发。当然大华在商业地产开发方面同“万达”是没法比的。一个小学生，另一个是研究生了。但七宝的商业开发，七宝镇政府和闵行区政府都很重视，这方面，江桥镇政府、尤其嘉定区政府重视程度不如他们。所以一定要重视起来，抢占虹桥先机、更多地吸引虹桥客流北上，不要全被七宝吸引南下了。目前七宝、江桥对虹桥的区位都差不多。就看两级政府的重视度了。如果以后形成明显的“南盛北衰”局面。那么本届两级政府就是“尸位素餐”、无作为的。嘉定区政府目前应拿出一半的精力来规划江桥，让江桥的GDP占整个区的1/3，因为只有江桥靠市区最近。
我的第一帖重点谈江桥的“大交通”，本帖重点谈“大繁荣”，两帖合起来便是“大交通必带来大繁荣”。各位有何好的想法，欢迊顶帖