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你们别做梦了。。。
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其实改到海蓝路很合理,原因如下:
1.避开曹安路,施工难度应该降低,至少不用担心路面沉降塌陷吧
2.可以大大减轻曹安路施工阶段造成的交通拥堵
3.从外环开始往北偏移避开了很多潜在钉子户的可能,本来就是绿地
4.海蓝路沿线往西一直到封浜都是密集住宅区,大大方便市民出行,同时盘活了北江桥楼市和商业
但是有一个大问题:
海蓝路沿线是高压线路群,地铁直接挖在高压铁塔下是否有可行性?以后万一要高压线入地怎么办???
地铁和高压线入地能同时完成就完美了,而且总费用肯定更低
hill 发表于 2013-2-16 21:58
同意,这事只能靠市政协调,多好的机会啊
我们最好14号线建到嘉尚坊
旺仔 发表于 2013-2-16 21:58
这个难,地铁每天在下面震很考验房屋质量啊。。。步行五到十分钟内是理想距离~
建在陇南路吧,地铁施工就当桃浦路没通,哈哈,就这么定了
风吹起的男子 发表于 2013-2-17 08:20
我反对,离我家远了
要是开工了建议950,947改道陇南路
风吹起的男子 发表于 2013-2-17 12:22
好主意
为什么站名是‘嘉怡路’而不是‘华江路’呢
这两天路的知名度相差还是蛮大的啊
自由鸟 发表于 2013-2-18 13:46
嘉怡路站好啊,叫嘉城站更好!华江路一直到华漕的
1、地铁沿线沿着主要道路沿线造是比较合理的,上海软土地基较多,高层都是桩基,除非地铁埋得很深,要不施工会比较麻烦。况且沿道路修,道路本身两边就有红线控制,房屋拆迁量也会少很多,环评也好通过。
2、高压线 ...
嘉城明天 发表于 2013-2-18 10:31
专业回答~~
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