返回列表 回复 发帖
过了中坝路况变好,我们的车速却越来越慢,因为然乌、波密到林芝这一段是整个川藏线上最美的一段,有西藏小瑞士之称,是西藏的好江南。西藏的蔬菜水果和粮食大部分出产在这里。这一地区还是摄影的好地方,各个季节都有好的作品诞生。
网易微博分享 豆瓣网 搜狐微博
进入波密空气中的氧气含量明显增多,海拔比八宿下降了1000多米(波密海拔2700米)我的食欲也大增。缠着虎哥要求吃火锅(虎哥怕辣而我是辣不怕)。哈哈!虎哥没办法只好陪我吃了“波密野生菌王汤锅”,这个店也是四川人开的,味香料足,老板人很实在,边上菜边介绍,包括历史地理,人文美食。汤锅吃到肚歪,挽着虎哥行走在夜色初上波密街头,很是惬意,这一夜睡的好甜好香!!
2009.05.05小结

时间   地点                     公里   过路费    油费
7:46    八宿气象宾馆出发         3900   
        过然乌镇时有安检         3999        
18:40   到达波密县               4129

注:过然乌有40公里沙石及擦板路

2009.05.06波密——八一镇263公里宿林芝宾馆
话说昨天在波密住宿,由于海拔很低睡眠很好,一早起来精神矍铄,这为保障今天顺利通过通麦天险提供了保证!!
出波密一路畅通,美景如画,走走停停,谋杀菲林(数码菲林—cf卡)。100公里后到达通麦大桥。通麦天险有人叫他为通麦坟场,在通过通麦大桥后,你才正式进入了通麦天险,这时你会感觉到听和看果然是两样的。当你真正驱车行 驶在通麦那不足3m宽稀松的土路上颠簸,右边是飞石,左边是汹涌的帕龙藏布江,我们的心都悬在了喉咙上了,上一道斜坡不知道下坡的时候转左还是转右,方向盘随着路面的弯折而摆动,惟一追求的就是快速离开这个如同地狱般的排龙十四公里。
通麦大桥

过通麦天险!!
通过通麦天险后还有一段正在修建的路

过了排龙乡就走完了通麦天险
你看到山口处经幡的时候,那么恭喜你,你终于逃出生天了,艰险的历程到这里就告一段落了。佛祖保佑,这一路段没有堵车,没有下雨下雪,沟沟坎坎的我们小k真没掉链子,在许多陆巡、霸道等的注视下开出山口,上了柏油路。为给自己压惊并庆祝我们顺利通过进藏的最后一道天险,我和虎哥在鲁朗隆重品尝了一顿鲁朗石锅鸡。
出发前,照例要做关于西藏美食的功课, 当时我查到的第一样绝不能错过的便是这鲁朗石锅鸡。这道菜之所以闻名,完全是因为锅的原因,传闻林芝墨脱县里特产一种奇石,在当地加工的时候,可以做到削石如泥,但是一出这个区域 ,这石头就恢复成很正常的坚硬质地,当地人就用这种手工凿制的锅子做饭炖菜,由于石锅传热慢,所以烧菜的时候花的时间会比一般的锅子长,食品本身的鲜香就在这慢工细活中一丝丝的渗透出来,味道自然不同一般了。由于墨脱县 至今还没有通公路,都是人家慢慢的从山里背出来卖的,因此这口锅在现在看来就弥足珍贵了。现在虽有专门的加工厂了,但是价钱卖的还是很贵。远远高于一般人对它的心里估价。(手工的1600-2000元,机器加工的600-800元)石锅鸡,味道确实不错,很多材料,也有很多手掌参类滋补的药材,不过价格也挺贵的,一锅鸡得200元,相对平时我们常食用的鸡汤,石锅鸡更鲜、更稠。其实秘诀就在熬制的炖锅、藏鸡和手掌参里,这些都是西藏土产。虽然鲁朗海拔在 2000多米,相对于西藏其他地方较低,但还是需用高压锅才能把食物煮熟。估计是先将鸡块和手掌参、苡仁等药材放入高压锅中压个把小时,在换入当地手工制的石锅中用文火煲2-3个小时而成的。虎哥边吃边和四川老板套磁,告诉人家可以在网上宣传人家的小店和石锅鸡,老板听后大悦,结账时只收了120元。真是不好意思!!汤足饭饱后我们继续美景之旅!


路况好也要小心驾驶
鲁朗除了石锅鸡还有就是那一望无际的原始森林了。如果是秋天那金色的美景一定让你流连忘返。从翻过色季拉山口起,鲁朗的林海就开始陪伴左右,从海拔4000多缓缓下降至2000左右,空气清新湿润,走在这里根本就没有高原的感觉,到是些许感到欧洲风情。





返回列表