wujunwei9999

我的一个好友就在交港局里工作的。流程是这样的，公交公司申请，然后公安现场勘察核定站点，交港局审批。
现在的问题不是交港局不审批，而是公交公司不申请。撤销线路也是，不是交港局要撤销，而是公交公司要撤销。问题关键的节点是公交公司不作为。没好处他不愿意延伸，要区里给钱了，或者KFS给钱了，他在延伸。

wujunwei9999

对，你知道为什么937宁愿开到未来岛这个鸟不拉屎的地方，也不愿意再多开两公里来嘉城或者到阳光威尼斯吗？ 因为未来岛工业区给钱了，还送了块地给公交公司，让937可以停。  121为什么可以延伸到江桥后，在丰庄地区又增加了两站改变线路呢？因为121申请了，所以交港局也审批了。
所以事情显而易见，就两种可能：1 公交公司申请 2 开发商或者园区或者区ZF给钱

wujunwei9999

话说，947的配车真的是越来越给力了啊
貌似都是67和45路车过来的吧
自由鸟 发表于 2013-7-1 11:05

那是因为三汽赚钱的线路已经越来越少了。自己的地盘被四汽抢了不说，然后原来的黄金线路67路又受13号线的影响。所以。。。