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忽然有了一个想法,如果把新泽源调整到外环绿带内,商机无限啊。
江桥政府大大的利好!
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原帖由 angelajiayan 于 2008-8-13 11:49 发表
别整那么多没用的话,,先看看政府是否肯在今年年底把桃浦路开通。(这条路已经拖了N多年了,承诺了N多年了,以前如果修的话所需要的费用很少,现在物价那么贵,修好这条路的成本估计又上去了,看看政府是否舍得投 ...
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不管怎么说桃浦路只剩下最后50米了,我估计在一年之内会解决。
麻烦的是曹安路虽然年底竣工,接下来还有很多事要做,两边的商业改造,几年后的地铁施工,都会给曹安路的通行和环境造成影响。
因此,曹安路要进入常态,至少要六年时间。入住江桥必须要有这一思想准备。
有“乱”才有希望,这是新生前的阵痛。
原帖由 丫丫1976 于 2008-8-13 13:15 发表
没钱等发展,所以住江桥。有钱享受发展后的成果,住徐家汇。所以不管住哪里心态要好,既来之则安之。
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相当OK!
房价包含了三大元素:房子、环境以及离市中心的距离。里面只有环境是个变量。
不考虑房市的通涨通跌,房价的上升就是环境的上升。
既想房价便宜,又想环境舒适那是异想天开。
原帖由 丑小鸭N 于 2008-8-13 15:17 发表
黄家花园离喜嘉城有多远?要收门票吗?我想去。
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不远。从北面桃浦路往西到黄家花园路的交叉口就是了。
不买门票,小孩都是爬墙进去玩的,我是大人,我没有爬。
原帖由 nancysf 于 2008-8-13 15:35 发表
人才啊,你是记者吗
看了楼主的文章真是感动,但愿嘉城的外环境早日变的更美!
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呵呵,有点儿飘了。。。
只是闲来无事玩玩。
谢谢yeego指点。
我注意到了路南荒地里孤零零的一座拱桥,当时不明所以。。。
老克勒看帖不认真,罚重看!
loayumive 基本说对了我写贴的原意。
其实,对江桥来说始终都不缺机会,尽管要服从市、区的大布局,然而在具体操作和管理层面镇政府的空间还是很大的。
总之,观念要转变,思路要开阔,身手要灵活。“治大国若烹小鲜”,何况小小江桥乎。
原帖由 小恶魔 于 2008-8-16 23:20 发表
大家还是要对嘉城报有信心....~!!!
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林子里能逮着野兔,河里能钓着龙虾,那就完美了。。。
答复风吹起的男子、懒猫、lpjobs:

七宝通地铁后我还没去过,广场应该是在七莘路和漕宝路的交叉口吧。
我的心态是这样的:
1,江桥在我的生活圈之内,XDJM住的不远。
2,在东面只能买二室一厅的钱,在这儿我可以买到三室二厅,而且社区环境也不错。
3,虽然目前大环境不尽人意,但在房价里已给了我补偿。
4,若干年后,地铁有了,购物方便了,小区周边的三大绿带(外环、铁路、高压走廊)完善了,东边的威尼斯也就开始郁闷了。
好了,这些已经足够了。

七宝,你再好管我底事!你是独一无二的,嘉城也是独一无二的!

[ 本帖最后由 qwjin 于 2008-8-27 22:09 编辑 ]
答复贝少爷:
江桥ZF最的失误是江桥工业区,就像手里捧了个马蜂窝,捂也不是,扔也不是。估计以后类似的蠢事不会干了。
桃浦路通车后我估计不会跑重型车,因为桃浦路在嘉定区和普陀区沿线都是住宅区,重型车会受到控制。而且,在铁路对面的金昌路与真南路不久也会打通,在曹安路上往南翔、马陆方向的车会在那里分流。
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