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步入正轨以后估计平稳价在4。5万左右。
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不会缓步下降的。前几年的中环开车是什么情况,再看看现在。路面更不用说了。
接下来我想要对外地牌下手了。估计要限路限线行驶了。从市场经济学的角度和安全角度来讲,会缓步上涨。上次拍牌有好多人因规则不懂,另外知道风的人也不是很多。才有当时1W左右的价格。
本人也希望它越便宜越好,老百姓得到的实惠就越多,现实我想是不可能的。
是啊,看到了。
设想一下所有外地的车都往上海跑上海的公车和私家车也就是一堆费铁了。02年上了中环基本不踩刹车的。现在呢!内环每天都有赌的时段。从限制排量到车牌我想这是必经阶段。到时我想外地牌多多少少都会有关联的。一但关联,就体现上海牌照的的价值。有人开玩笑说一块印有“沪”的铁皮要几万块。呵呵。
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