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如果差价过大,目前来看,还是外地牌照划算

最大的不同就是高峰时段上高架的问题,但是高峰时段在上海开车无论啥牌都是很辛苦的一件事。而对于时间较自由的来说应该是哪的牌都一样~~~

我想最可能的结果应该是价格逐渐回落,最终比外地牌照略高并维持,最终顺利成章的取消,中央与地方双赢:)

[ 本帖最后由 zx_sanjin 于 2008-4-3 17:36 编辑 ]
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大力发展城市副中心是解决中心城区交通的好办法,不过就像嘉城的轨道交通一样,需要等~~ 存在即为真理,等到一切都建成了,不合理的现象自然就会慢慢消失了~~~
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