浦东新区人大代表呼吁14号线快开工延伸到合庆
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在上周举行的浦东新区人代会上，来自张江功能区域合庆镇的戴欣明等代表疾声呼吁，轨道交通14号线快快上马，合庆人民需要地铁。
身为全国著名的食品企业——喔喔集团的董事长兼总裁，戴欣明原本是合庆镇的一名村干部。08年9月，企业重组后，他担任喔喔集团及其旁系公司，上海盛大房地产有限公司的掌门人。他的旗下，有盛大金磐、盛大花园等浦江两岸开发的豪宅项目，及规划中的复兴中路、马当路口10、13号线换乘枢纽地块商务综合体项目，和世纪大道福山路口的盛大国际广场等甲级商务项目。戴欣明认为，规划中的14号线，穿越了上海市中心的淮海中路、人民广场、金陵东路、曹家渡等繁华商业区，并与建设中的南外滩新开河地下综合枢纽、陆家嘴金融城地下枢纽相连，穿越了上海西站和真如城市副中心，将来的人流不会亚于今日的2号线，是全市交通的又一个动脉，特别是随着浦东大道地下快速路已经与14号线6站区间土建工程同时开工，促成其全面动工，对于陆家嘴金融城和金桥地区出行更为有利。
戴欣明指出，嘉定方面作为14号线西部起点的所在区，已经多次呼吁中央、市有关部门，将14号线从江桥延伸到安亭北站枢纽，这样的话另一端的浦东，将终点划在外环线内的陆行地区则属不妥；新区上个月已经由徐麟书记出面，协调将14号线规划向东延伸入张家浜王港附近的上海银行卡产业园区，而作为张江功能区延伸部分的合庆镇，与之一路之隔，处在浦东国际航空港和外高桥港区之间，本土经济实力雄厚，除喔喔集团外还成长起“永达汽车”等闻名全国的企业，更有理由申请14号线再往东“走”5公里，“到我们合庆，让浦东的每个镇都不被地铁遗忘”。
戴欣明还提出，合庆镇目前土地指标很少，而距离上海市中心仅20公里，规划中60%土地作为“现代农业保护发展区”，似乎对地方利益欠考虑，“不知道是不是规划院的知识分子拍脑袋搞出来的。” 他再三强调，拉动内需，浦东外环以东腹地的开发，再也不能维持目前大大慢于上海西部地区的情况了，“毕竟，浦东是品牌，是一个战略。” |
发表于 2009-6-26 14:10
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