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wukong_cls

嘉城二段

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发表于 2011-4-12 15:17 | 显示全部帖子
我觉得停车这问题很好解决的，只是物业的脑子转不过来。地下停车位那么多，是因为相比地上的150/月，300/月太贵。可以降低价格，比如200/月，那我就很愿意多付50停地下了。对于已经付了钱停地下的业主，可以适当退回部分的钱款。物业不要以为这样好像每部车就少赚了100块，实际上想想，地上地下车的总量不变，多点车停地下，实际上是多收了每部车一点钱，反正多点车停地下本身就不需要多占人力物力。保安每天在地上拼命指挥停车，那才劳民伤财。
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wukong_cls

嘉城二段

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发表于 2011-4-12 15:29 | 显示全部帖子
物业如果真能动动脑子就好了，
其实有些车主并不是没有车位，事觉得停在地面上方便，还不用停在车位里，直接路边一停。挡住里别人车位出来大转或者小转的线路，每次从车位出来，都要2把。这些车主的素质值得商榷。 ...
qifan1029 发表于 2011-4-12 15:25
不过像我们二期的情况，的确地上停车位都被占了。许多外地的面包车没地方停，只能停在路边，或者转角处。你让物业直接开放地下停车库，免费停，这也不太现实。我觉得降价是比较好的办法。
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wukong_cls

嘉城二段

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发表于 2011-4-12 15:34 | 显示全部帖子
所以让原本停地上固定车位的车主停地下去，地上不就有位置了嘛
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wukong_cls

嘉城二段

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发表于 2011-4-12 15:38 | 显示全部帖子
所以我说物业脑子不会转嘛，少收一点，实际上就是他们多赚一点。如果每个月只用多付一点钱就能停地下，不用天天抢车位，不用受风吹雨淋，我想这很多车主都是愿意的。
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wukong_cls

嘉城二段

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发表于 2011-4-12 15:43 | 显示全部帖子
是啊，我看新闻业主委员会有权辞退物业的，啥时候才能成立啊
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