joy

楼主，你需要的安全摇篮。小孩子太小，不能做安全座椅的！
我买个COMBI的多功能安全摇篮....

只需改变把手的位置，即可轻易更换作为汽车安全座椅、婴儿提篮、躺摇椅。
一台3用！就是提蓝式汽车安全座椅！
适用年龄：0个月至大约1岁（体重未满10kg）
尺寸：宽435×长690×高346mm（不包括控制杆）
主体重量：3.3kg

新生儿专用内垫
尚无法支撑头部、无法坐立的小婴儿(6kg以下的新生儿)，配有专用内垫，包裹保护其安全。  
扣环带
抱婴幼儿上下车前，先将安全带扣环勾于两侧扣环带上，就不需要一手抱宝宝，一手还要整理座椅空间让宝宝坐上，非常的贴心方便。  
安心扣环设计
为了避免没正确扣上发生危险，特殊的颜色辨识设计，扣紧与否一目了然(红色代表没扣紧，绿色代表已扣紧)。扣环表面的特殊处理，亦能防止受热时烫伤的可能。  
单触式安全调节带
简易的操作，方便上下车随时做松紧调整。  
可拆洗防火椅套
以防万一，座椅椅套使用了防火物料，而且可以独立清洗。
遮阳蓬
保护幼儿免被烈日晒伤。  
三点式安装
简易的3点固定方式，容易又能稳固安装。可适用于大部分的车种。  
角度检查器
每一台汽车的座椅斜度都不同，有了特殊的角度检查器，才可找出最安全的安装角度。

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你有小孩在车上，你还会开的那么猛吗？还会经常急刹车嘛？就算有安全椅，急刹车的时候小孩也会撞在安全椅上的。大人抱着的时候，在急刹车那一刹那，大人一般都会用自己阻挡的，这是本能反应。
xiangdiliu 发表于 2011-5-6 10:51

不是你说不急刹就行的。行车都有突发状况的。还有可能人家撞你呢。
大人在紧急情况下，会有自我保护动作的。双臂抱小孩的力量，远远小于汽车的动能。紧急情况下，一般是不可能抱的住滴~何况人体本能还会做自我保护动作。。。。
安全摇篮，座椅，都是ABS工程塑料。还有软内衬，内衬要求还是防火级别的。再说，碰撞保护，不是靠软物质保护的。是靠符合婴幼儿体型的安全带束缚来起最大保护。汽车上有安全气囊，为什么还要安全带？是应为，气囊只能提供20-30%的保护力，70%以上是靠安全带的保护。
在外国，如果你不给婴幼儿用安全座椅或摇篮，警察可以告你蓄意谋杀的。（前段时间朋友美国回来，我特地问的。她是刚生好宝宝）

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安全隐患

　　时速40公里时急刹车　婴儿“体重”猛增20倍

　　调查表明，意外伤害已成为世界各国0-14岁儿童第一“杀手”，其中路上意外伤害又是一个主要原因，而且这个数字还在以每年7%—10%的速度增加。

　　资料显示，普通的一次紧急刹车或并不严重的碰撞事故对成人不会带来太大影响，但对儿童可能是致命的。

　　例如，根据汽车安全测试结果，当汽车在以每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车，在惯性的作用下，5．5公斤重的婴儿受到的冲击力相当于110公斤，在此情况下，如果把婴儿抱在怀中，孩子反而成了大人的安全气囊。

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国内跟国外还是有点差距的。。

上海这马路也开不了多块。。。抱不住孩子的情况下基本是车速很快了吧。。。

不过这种东西么怎么说，你做飞机还能坠机呢。。。万一的事情是不好说。。就通常情况下来说，自 ...
陸小哇 发表于 2011-5-6 11:37

国内40KM还是能开到的。国内行车比外国乱的多了，事故率很大的。安全设施本来就是在万一的情况下来保证乘客安全的呀~~~~
买这个，其实就是为了防止万一。小孩子从小坐习惯就好了，我朋友的女儿一出生就坐那个摇篮的。到目前，坐车很习惯的就睡里面的。

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看了这么多评论，讲个身边的实际发生的事情吧
我老婆公司一个同事，在去苏州旅游回来的高速公路上，她老公开车走神，她家宝宝的外婆抱着宝宝坐在副驾位置上，结果与另一辆车相撞，3岁的宝宝撞破前挡玻璃，摔了出去， ...
carpqy 发表于 2011-5-9 01:10

对的，不能为了省几百上千块，而去用一个生命赌博！