标题: [灌水] 网友总结沪十大易碰擦路口 事故多因变道抢行 [打印本页]

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作者: 老叟    时间: 2013-8-2 08:14     标题: 网友总结沪十大易碰擦路口 事故多因变道抢行

近日，深谙上海路况的网友“宋伯”整理出上海十大易碰擦的路口和路段，在网上引发热议。晨报记者一一求证后发现，引发碰擦的原因，除了个别路口存在信号灯指示问题外，更多还是驾车者不良习惯，以及行人过马路时的无序。交警提醒，夏日行车应多点耐心，切勿盲目抢道。　　为此，晨报与“宋伯”一起呼吁，心平气和开车，不仅是对自身安全负责，同时也是帮烈日炎炎下的交警减负。
　　虬江路、邢家桥南路路口：非机动车抢
道行人乱窜
　　记者沿虬江路南向北行驶，经过新虬江数码世界时必须减速慢行。因为行人较多，非机动车抢道，容易造成碰擦。虬江路并不宽，两旁还临时停放了一些车辆，驾车者要注意随时从两旁绿化带窜出来的行人、自行车。
　　新乐路、富民路和东湖路路口：五路交会处没信号灯
　　五路交会却没有信号灯，好在这个路段平时车不多。出租车司机告诉记者，这个路口白天问题是不大，但晚上车很多，因为附近有不少餐厅，不少人往往将车停靠路边，使行车更为困难。
　　北京西路、乌鲁木齐北路路口：行人无视信号灯
　　此处为四路交会。记者观察了15分钟，发现信号灯基本“形同虚设”:非机动车和行人乱穿马路的不少。此时，一位戴遮阳帽的女士骑车经过。遮阳帽被吹到了马路上，她骑了几米后才发现，推着车子倒回去，蹲在马路中间捡帽子。记者为她捏了一把冷汗。延安东路浙江中路隧道入口:
　　隧道入口指示牌不清
　　“宋伯”发现，延安东路浙江中路隧道入口附近指示牌不甚清楚:“延安高架下，道路中间被绿化带隔断成左右两边。根据指示牌显示，左右两边都可以进入延安路隧道”，于是，记者往左边道路开。可开过浙江中路后，要进入隧道，最终还是要到右边车道。新手或外地司机很可能因临时变道发生碰擦。
　　南北高架淮海中路上匝道：上匝道进主路要有耐心
　　记者在威海路附近打了辆车，从成都北路由北向南开，进入南北高架淮海中路上匝道。上高架后，有隔离墩隔断高架车辆与上匝道车辆。的哥认为，隔断长一点更合理，能有效避免碰擦。
　　碰擦最容易发生在隔断结束和变道完成这段“缓冲区”。据记者观察，这个“缓冲区”只有十米左右，且道路尽头的弧形又减短了缓冲区。的哥说:“司机耐心一点，交替过就行，不要抢道，变道一定要开转向灯。”广中路地道出口、大连西路交会点：出地道变道有难度
　　右边两条车道和最左边的第一车道都是直行，只有中间左数第二条车道为左转，左转将进入东体育会路。左转车辆必须在路口处与最左边的直行道“抢道”。
　　记者留意到，左转车辆必须在出地道口时向右借道。而这时要通过反光镜看右后车辆，视线会受阻——从地道上来的车，与地面车不在一个平面。地道有些坡度，上坡时会习惯性踩油门，很可能在
地道出口处没法及时变道。
　　武宁路、中山北路路口：骑车人不停穿插
　　武宁路、中山北路交会口，是机动车、非机动车混行的一个路口，机动车右转可上内环高架，必须避开穿插的骑车人。
　　沪太路、中山北路路口：转弯太大易碰直行车辆
　　这里同样是机动车和非机动车混行的交叉路口。不一样的是，记者注意到，交警经常在指挥转弯车辆往后退，避免碰擦发生。为此，记者特地询问了一下交警，交警认为部分驾驶员转弯估计不足，弯转得过大，往往会碰到沿沪太路直行的车辆，非常容易产生碰擦。
　　陆家嘴西路、富城路路口：以前问题出在乱停车
　　正大广场外围保安李师傅说，以前老有乱停车的，后来富城路该路段进行了整修，道路西侧的收费停车位已取消，道路中间加建了隔离带，单向只能通过一辆车。据记者观察，这个路口只有在出租车临时靠边时，后方才会稍稍车行缓慢。
　　江西北路、武昌路路口：人流量大偶有逆行
　　这里位于七浦路商圈。记者现场观察，这个路段为单行道，车流量不大。据停车处的秋阿姨介绍，除了偶尔有违规逆行的车辆，平时并无碰擦事故发生。

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